隨著電氣化成為“當務之急”，寶馬決定通過新的寶馬 320e 和 520e，它們加入了已知的 330e 和 530e。
鼓勵他們的是 2.0 升和 163 馬力的四缸汽油發動機，該發動機與電動機相關聯，最大組合功率為 204 馬力，而扭矩固定為 350 牛米。
對於後輪驅動或全輪驅動，BMW 320e 和 520e 始終配備自動八速變速箱。至於車身，兩款車型都將提供轎車和小型貨車兩種形式（即 BMW Touring）。
經濟但快速
在 320e 後輪驅動轎車中，100 公里/小時在 7.6 秒內到達（320e Touring 需要 7.9 秒），最高時速固定為 225 公里/小時（麵包車為 220 公里/小時）。另一方面，320e xDrive Touring 在 8.2 秒內完成 0 至 100 公里/小時，並達到 219 公里/小時。
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至於520e，在轎車模式下，達到100公里/小時需要7.9秒（麵包車8.2秒），最高速度分別設置為225公里/小時和218公里/小時。兩者都能夠在 100% 電動模式下達到 140 公里/小時，320e 和 520e 在這種模式下都沒有自主權，如此不同。
320e 轎車宣傳的電動續航里程為 48 至 57 公里（WLTP 循環）；至 320e 46 至 54 公里之間的旅行； 41 至 55 公里之間的 520e 轎車和 45 至 51 公里之間的 520e Touring。它們的共同點是使用 12 kWh (34 Ah) 電池，可充電至 3.7 kW，完全充電需要 3.6 小時（如果您想從 0 充電到 80 %，則需要 2.6 小時）。
位於後排座椅下方的電池最終為行李箱容量“開具發票”，該容量低於其他非混合動力 3 和 5 系列。這樣一來，320e轎車的行李廂容積為375升，而520e轎車的容積為410升。廂式貨車 320e Touring 和 520e Touring 的排量分別為 410 升和 430 升。
由於計劃於 3 月上市，新款 BMW 320e 和 520e 的價格目前尚不清楚。