這款名為 Stelvio Corsa 的新款倍耐力輪胎與原版非常相似法拉利 250 GTO在工廠展出，雖然用於製造最新輪胎的新橡膠是最現代技術的結果。這是為了確保最佳牽引力和可能的使用。
針對仍然存在的少數 250 GTO 的獨家解決方案，新輪胎根據製造原始 1960 車輪時使用的相同參數設計，作為對汽車懸架和其他機械特性的補充。在此過程中，即使是檔案圖像也最終與各種定制生產技術一起為每套 Stelvio Corsa 輪胎的製作做出了貢獻。
還應注意的是，這些新輪胎將採用單一措施生產，儘管車軸之間存在差異。前輪胎尺寸為 215/70 R15 98W，後輪胎尺寸為 225/70 R15 100W。
倍耐力Stelvio Corsa，最新收購的倍耐力Collezione
倍耐力是同類產品中的最新產品，將通過所謂的倍耐力 Collezione 提供。專為瑪莎拉蒂、保時捷等品牌的歷史車型打造的輪胎。
不過，考慮到法拉利 250 GTO 現有的每輛都達到了 4000 萬歐元以上的市值，我們毫不懷疑，一套新輪胎，哪怕只是為了省錢，也總會好來的。