新諜照展示了梅賽德斯-AMG One 的內飾

Anonim

配備“繼承”自 AMG 一級方程式車隊單座賽車的發動機,梅賽德斯-AMG 一號,德國品牌的第一款混合動力車型繼續其長期的“孕育”。

現在它已經在紐伯格林的測試中“趕上了”,將一些一級方程式賽車帶回了“綠色地獄”,並允許對其形式進行更多預覽。

這些間諜照片完全偽裝,只不過是劉易斯·漢密爾頓已經測試過的超級跑車的外觀。然而,它們讓您看到了梅賽德斯-AMG One 前所未有的內飾。

梅賽德斯-AMG One諜照
“專注”內飾,同樣受到 F1 的啟發。方向盤是四邊形的,頂部有一系列燈,讓我們知道何時換檔,它還集成了幾個控件,背面有撥片(有點小?)來換檔。

在那裡,儘管偽裝無處不在,我們可以確認新的德國超級跑車將有一個方形方向盤,頂部有燈,讓我們知道什麼時候換檔(如一級方程式)和兩個大屏幕——一個用於信息娛樂和另一個用於儀表板。

梅賽德斯-AMG 一號

眾所周知,梅賽德斯-AMG One 使用直接從一級方程式“進口”的 1.6 升 V6 發動機——與 2016 F1 W07 Hybrid 相同的發動機——與四個電動發動機相關聯。

這種組合將產生大約 1000 馬力的最大組合功率,使您能夠達到超過 350 公里/小時的最高速度。配備八速順序手動變速箱,梅賽德斯-AMG One 應該能夠在 100% 電動模式下行駛 25 公里。

梅賽德斯-AMG One諜照

可以更詳細地看到 One 的空氣動力學裝置,例如前輪上方和正後方的通風口。

儘管是全新梅賽德斯-AMG hypersport 的最大吸引力之一,但繼承自一級方程式賽車的發動機也是開發過程推遲九個月的原因之一。

只是一級方程式發動機的排放並不容易,特別是考慮到在較低轉速下穩定發動機怠速的困難。

閱讀更多