在與 Jeep Renegade 共享的基礎上，新款菲亞特 500X 在巴黎展出時，與其兄弟 500L、500L Trekking 和 500L Living 相比具有非常獨特的身份。
具有更堅固特性的輪廓立即由外部尺寸證明。長4.25m、寬1.80m、高1.60m，很快與福特Ecosport、日產逍客、達契亞Duster等近期進入市場的競爭對手一較高下。
菲亞特 500X 將採用前輪驅動和全輪驅動，儘管其外部尺寸很大，但行李容量不會超過 350 升的適度容量。
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它將提供 2 種裝飾級別：一種更適合城市環境，另一種為全輪驅動版本保留，帶有各種車身保護元件，增強了菲亞特 500X 的更多 4×4 特性。
在發佈時，菲亞特 500X 配備了 3 個動力裝置。 1.4 Turbo Multiair II，140 馬力汽油和塊 Diesel Multijet II，1.6 120 馬力和 2.0 140 馬力。菲亞特選擇將功率較小的發動機用於菲亞特 500X，配備前輪驅動和 6 速手動變速箱，然而，柴油 2.0 塊將配備新的 9 速自動變速箱和全輪驅動。
首次發布後，1.4 Turbo Multiair 汽油發動機可以選擇 6 速雙離合自動變速箱，2.0 Multijet II 將配備 6 速手動變速箱。
菲亞特目前並沒有耗盡所提供的發動機範圍，有可能通過 170 馬力 1.4 Turbo Multiair II 汽油缸體、9 速自動變速箱和全輪驅動來加強菲亞特 500X 的機械設計。還將推出一款低成本版本，推出帶有前輪驅動和 5 速手動變速箱的 95 馬力小塊 1.3 Multijet II。
在內部，菲亞特 500X 受到了當前菲亞特 500L 的影響，引入了一個名為“駕駛員情緒選擇器”的按鈕，該按鈕具有 3 種模式：自動、運動和全天候，可修改發動機、剎車、轉向的響應和自動櫃員響應。
