冷啟動。這輛寶馬電車的飛行速度可以超過 300 公里/小時

Anonim

BMW i、Designworks(BMW 旗下的創意顧問和設計工作室)和 Peter Salzmann(定點跳傘運動員和奧地利跳傘運動員)之間的合作為翼裝或翼裝增加了兩個電動推進器,以便飛得更快、時間更長——這是第一款電動翼裝。

碳纖維葉輪以大約 25,000 rpm 的速度旋轉,每個葉輪都由一台功率為 7.5 kW (10 hp) 的電動機提供動力。支撐它們的結構就像“懸掛”在跳傘者的後備箱前。發動機是電動的,由電池供電,可保證五分鐘的能量。

看起來有點小,但足夠了將速度提高到 300 公里/小時以上甚至獲得高度。

在這個測試中我們可以看到,彼得薩爾茨曼從 3000 米高的直升機上墜落,經過兩座山峰的頂部,然後打開電動翼裝推進器通過第三座山峰,高於其他兩座山:

從薩爾茨曼本人的最初想法開始,花了三年時間才將電氣化翼裝變為現實——在風洞中花費了大量時間。

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