無拘無束，非常無拘無束。在使用 1.0 T-GDi 發動機測試起亞 Picanto 後，我在 Picanto 系列的其他發動機之間進行了交叉測試。問題不在於其他引擎——大氣 1.2 版本甚至在城市交通中的管理也不差——這個小型渦輪引擎為韓國城市居民帶來了新的色彩。
僅 1020 公斤的重量就有 100 馬力的功率和 172 牛米的最大扭矩（1500 到 4000 轉/分之間）。結果？即使在最高傳動比下，我們也始終在右腳下放置“引擎”。官方性能證明了這一點：起亞 Picanto X-Line 1.0 T-GDi 0-100 公里/小時加速僅需 10.1 秒，並達到 180 公里/小時。至於消耗，我在混合循環中平均獲得了 5.6 升/100 公里。
我們有那個引擎的底盤嗎？
我們有。起亞 Picanto X-Line 1.0 T-GDi 的底盤很好地遵循了該發動機的推力。該套裝的堅固性是在一個很好的計劃中，這與底盤中使用的44％的材料是高級高強度鋼（AHSS）的事實不無關係。即使在最極端的要求下，行為也明顯是嚴格的。在懸架上進行的工作也有幫助。它們堅固而不會過多地損害飛行中的舒適度。
裡面
時代不同了。如果在過去乘坐 A 級車型（例如，它們狹窄、動力不足、裝備簡陋且不安全）前往阿爾加維（例如）需要一定的勇氣，那麼今天的對話就不同了。這適用於起亞 Picanto X-Line 1.0 T-GDi，並且通常適用於該細分市場的所有車型。
內飾雖然用硬塑料做標記，但裝配嚴密，不乏空調、車載電腦、自動大燈、真皮方向盤等物品，另外還有 600 歐元的信息娛樂系統一個 7 英寸的屏幕（增加了導航系統和後停車攝像頭）。文章末尾的完整設備列表。
您就住在起亞 Picanto X-Line 1.0 T-GDi 內。前排座位上不乏空間，在後排你甚至可以坐在你以前的那對夫婦——他們的關係沒有以最好的方式結束......——保證他們之間有足夠的空間，這樣悲劇就不會發生不會發生如果參加極端社交體驗不在您的計劃中，那麼兒童椅也有足夠的空間。至於手提箱，它有 255 升的容量——足以應付大多數情況。
到地面的高度高出 15 毫米。
SUV風口
起亞 Picanto X-Line 1.0 T-GDi 是該系列中最具冒險精神的版本。它比其他任何東西都更引人注目——儘管該品牌已將地面高度提高了 +15 毫米——但越野細節實際上使 Picanto 看起來更加堅固。保險槓的下部模仿曲軸箱的保護，黑色塑料的輪拱得到了很好的實現。
至於價格，韓國品牌起亞Picanto X-Line 1.0 T-GDi一共要15680歐元。必須從 2100 歐元中減去有效活動的金額。簡而言之：13 580 歐元。