不出所料，Mission E 已經在測試階段流通，我們之前已經宣布過，但現在有幾個單位的照片，顯然是在與其最大的競爭對手特斯拉 Model S 進行測試。
對於那些喜歡 2015 年法蘭克福車展上展示的原型車的人來說，好消息是 Mission E 看起來不會有太大變化，除了“自殺門”和沒有後視鏡——這個解決方案仍然需要批准。
該模型配備了最能區分它的偽裝部件，經過精心設計，使其更接近其兄弟 Panamera。在後部，甚至“設計”了兩個排氣口，再一次只是為了欺騙不那麼細心的人——Mission E 將完全是電動的。
Mission E 將配備兩台電動機（每軸一台），總功率約為 600 馬力，配備全輪驅動和四個定向輪。在許可的 NEDC 循環中，估計的總自治度將為 500 公里——我們正在等待 WLTP 循環中的數字。通過 Porsche Turbo Charging，採用 800 V 充電技術，可以在 15 分鐘內為所有電池充電。
該品牌首席執行官奧利弗·布魯姆 (Oliver Blume) 已經承諾，生產模型將與所提出的概念“非常相似”，並且將在十年結束前上市，似乎是斯圖加特的第一個 100% 電動模型品牌會早到。
這個跑車品牌繼續採用新的移動技術，使其成為頂級車型——Panamera Turbo S E-Hybrid 混合動力車是該系列中最強大的。