德國出版物 Auto Bild 做了我們想做的事情，將今天最好的兩輛日本跑車在賽道上進行了正面交鋒：本田 NSX 對陣日產 GT-R。
面對面，遠不止是兩個品牌的簡單對抗，而是代際的對抗。一方面，我們有日產 GT-R，這項運動的技術基礎可以追溯到 2007 年，它可能是歷史上最後的“非混合動力”跑車之一——據說下一代 GT-R 是混合動力車.另一方面，我們有本田 NSX，這是一款代表汽車行業技術頂峰的跑車，據該品牌稱，它是世界上最先進的變速器的領主。
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選擇的地點是 Continental 品牌測試賽道，這是一條 3.8 公里的路段，用作在極端使用條件下測試該品牌輪胎的實際實驗室。
誰贏了？
我們不懂德語（打開 Youtube 字幕有幫助……）但數字的通用語言告訴我們，這場一對一的獲勝者是本田 NSX：1 分 31.27 秒對 1 分 31.95 秒從日產 GT-R。
事實上，說本田 NSX 是贏家並不完全公平。詳細分析，數字有些殘酷：本田 NSX 的成本是 GT-R 的兩倍（在德國），它擁有近 10 年的技術優勢（即使 GT-R 在其整個生命週期中都進行了更新） ，畢竟更強大你贏得這場比賽的時間只有不到 0.68 秒。
因此，本田 NSX 確實比 GT-R 快，但該死的……老爺子仍然知道一些技巧！