在 Chiron 開始生產兩年後，布加迪推出了其唯一車型布加迪 Chiron Sport 的更極端版本，除了比標準解決方案堅固 10% 外，還配備了新的動力組件和改進的懸架。
布加迪 Chiron Sport 還配備了一個新的動態扭矩矢量系統，負責將動力單獨分配到每個車輪，製造商保證，在所有駕駛模式下，“顯著改善了拐角處的操控性”。
布加迪 Chiron Sport 打火機
最後，也許是這個更“鐵桿凱龍星”最重要的方面：重量減輕 18 公斤與普通車型相比，由於在車輪和中冷器蓋以及新的擋風玻璃雨刷中更加密集地使用了碳纖維——布加迪說這是第一個用這種材料製造的。
也有助於“瘦身”，後窗玻璃更薄，後導流板更輕。
Nardo 比標準 Chiron 少 5 秒
由於所有這些改進，布加迪宣布這款布加迪 Chiron Sport 的性能比普通版本更好，確保該模型能夠在比其基礎版本更少的五秒內完成納爾多賽道的一圈。
價格？接近三百萬…
布加迪 Chiron Sport 在日內瓦以一種不尋常的意大利紅色作為外觀顏色亮相，其價格約為三百萬歐元，根據製造商的說法，這個價值應該使這款車型很可能成為“日內瓦展出的最昂貴的量產車”。
碳纖維擋風玻璃雨刷。為克提取更多的性能克。
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