根據這位意大利健美運動員本人的說法，他將在日內瓦車展上公佈——這已經是明天了——Sciadipersia（波斯國王）試圖抵消當前強烈侵略性前線的視覺趨勢。因此，Touring Superleggera Sciadipersia 通過更經典的美學產生了不同，喚起了過去幾十年的 GT。
Sciadipersia 最初是作為瑪莎拉蒂 GranTurismo 誕生的，雖然有不少在流通，但 Touring Superleggera 的經理們也表示他們不會生產超過 10 輛。
Sciadipersia，尋找更多優雅
改裝本身主要側重於外觀設計，其中甚至包括一種新顏色，命名為“東方夜藍”：據圖林稱，其想法是提供“一個晴朗的夜晚”。
從表面上看，我們很難說 Sciadipersia 是一輛瑪莎拉蒂。該設計的靈感來自 50 年代和 60 年代的 GT，以更加優雅的線條為標誌——但幾乎沒有共識——突出了 C 柱和車頂上的拉絲鋁元素，幾乎形成了一個安全拱形，在後面，旁邊是光學。
在裡面，原來的座椅被其他座椅取代，覆蓋著質量更好的意大利皮革。即使在裡面，我們也可以在儀表板和機艙的其他部分看到拉絲鋁應用。 Sciadipersia 的獨特性可以從細節中看出，例如一套特定的 Foglizzo 手提箱，專為您的行李艙而設計。
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原始力學
然而，整個電氣、電子和機械組件保持不變。換句話說，在引擎蓋下最確定的就是找到來自瑪莎拉蒂 GranTurismo 的 V8，自然吸氣，4.7 升和 460 馬力。
Touring Superleggera Sciadipersia 重 1700 公斤，比 Granturismo 輕，宣布從 0 到 100 公里/小時的加速時間僅為 4.7 秒，廣告中的最高時速為 301 公里/小時。
Touring Superleggera 宣傳這款車型的保修期為兩年，改裝大約需要六個月，但目前還沒有透露改裝成本。
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