Evergreen Marine 公司的 Ever Give 已經三天了，一艘巨大的集裝箱船 - 長 400 m，寬 59 m，載重量為 200,000 噸 - 失去動力和方向，它穿過並撞上了一個銀行蘇伊士運河，擋住了所有其他船隻的去路。
位於埃及的蘇伊士運河是世界上主要的海上貿易路線之一，連接歐洲（經地中海）和亞洲（紅海），使通過它的船隻可以節省 7000 公里的航程（另一種選擇）是繞過整個非洲大陸）。因此，由於大流行造成的破壞，Ever Given 對通行的阻止造成了嚴重的經濟影響。
據《商業內幕》報導，由於蘇伊士運河通道受阻導致貨物交付延遲，每小時對世界經濟造成 4 億美元（約 3.4 億歐元）的損失。據估計，每天通過蘇伊士的貨物相當於97億美元（約合82.2億歐元），相當於93艘船/天的通過。
它如何影響汽車行業和燃料價格？
已經有近 300 艘船隻的通道被 Ever Give 封鎖。其中，至少有 10 個從中東運輸相當於 1300 萬桶石油（相當於世界日常需求的三分之一）。對石油價格的影響已經感受到，但沒有預期的那麼大——大流行導致的經濟放緩使每桶的價格保持在低位。
但是，發布 Ever Given 和解鎖蘇伊士運河通行證的最新預測並不樂觀。這可能需要幾天或幾週的時間才能實現。
可以預見的是，汽車生產也將受到影響，因為向歐洲工廠交付零部件的中斷——這些貨船隻不過是浮動倉庫，對於管理汽車行業的“及時”交付至關重要。如果封鎖延長，預計車輛的生產和交付會中斷。
汽車行業已經陷入困境，不僅是因為大流行的影響，還因為缺乏半導體（生產不足，顯示歐洲對亞洲供應商的巨大依賴）導致暫時停產在許多歐洲工廠生產。
資料來源：商業內幕，獨立。