LaFerrari 仍然習慣於公共道路，有些人不會浪費時間通過這項令人驚嘆的設計研究來規劃品牌的未來：法拉利 F80。
法拉利 F80 由意大利設計師阿德里亞諾·雷利 (Adriano Raeli) 創作，是對狂野馬品牌最後一款超級跑車法拉利 LaFerrari 未來繼任者的詮釋。
相關：法拉利 250 GTO 以 2850 萬歐元的價格售出
如果它不是意大利的創作，它複雜的形狀既美麗又引人注目。折線使得可以預見到極端的空氣動力學指標。對於藝術中心設計學院的應屆畢業生來說，機械的選擇符合車身的形狀，因為做夢不需要成本。
對於阿德里亞諾來說，LaFerrari 目前的 V12 發動機將讓位於與 KERS 系統相關的 900 馬力雙渦輪增壓 V8 發動機，功率為 300 馬力，幾乎是 LaFerrari 目前 163 馬力的兩倍。
發動機的選擇是顯而易見的，因為新的California T已經使用了新的3.9升V8雙渦輪增壓發動機，功率為552馬力，在不久的將來，意大利458似乎也將獲得渦輪增壓服務。
換句話說，在實踐中，法拉利 F80 將是一輛 1200 馬力的超級跑車，所需重量為 800 公斤，這將使法拉利 F80 達到創紀錄的 0.666 公斤/馬力的功率重量比，這個數字足以滿足從 0 到 100 公里/小時的推測性能為 2.2 秒，令人印象深刻的最高時速為 498.9 公里/小時。
還請參見：Bloodhound SSC：超過 1609 公里/小時需要什麼？
如果對於純粹主義者來說，法拉利 F80 應該由大氣單元提供動力，那麼應該記住的是，野獸般的 F40 由雙渦輪增壓塊提供動力，它並沒有讓法拉利最激烈的tiffosis 失望。您如何看待法拉利 F80？在我們的社交網絡上留下您的意見。
