Umlando wakwaFiat ugcwele izimoto ezincane eziyizimangaliso zokupakisha zangempela. bheka nje I-Fiat 600 Multiple (1956-1969). Ngobude obungu-3.53 m, imfushane ngo-4 cm kune-Fiat 500 yamanje, kodwa i-600 Multipla iyakwazi ukuthutha abantu abayisithupha emigqeni emithathu yezihlalo(!) - kube nokunye ukucushwa okunemigqa emibili kuphela yezihlalo.
Njengoba ungacabanga, kule nguqulo yezihlalo eziyisithupha, ayikho indawo yokunye okuningi, ngisho nemithwalo, eyaletha izinkinga eziningana ... Ngokuphambene nalokho okwenzekayo namuhla, ngaleso sikhathi kwakungekho mishini yokulungisa, noma izimo eziphuthumayo. amasondo, kodwa yebo eyodwa isondo langempela eliyisipele . Okuyinto, endabeni ye-Fiat 600 Multipla, edale inkinga enkulu - ukuyibeka kuphi?
Injini, eno-600 cm3, ibekwe ngemuva, “neshalofu” elincane kuphela ngaphezulu kwayo; futhi ngaphambili… kahle, akukho ngaphambili - abantu abahlezi ngaphambili sebevele behlezi ku-asi yangaphambili.
Isixazululo? Njengoba ubona ezithombeni, isondo eliyisipele lalibekwe phambi "kwe-hang" ! Akusona isisombululo esihle kakhulu, kodwa ngokungangabazeki sasisebenza ngempumelelo.
Bekungeke kubonakale kakhudlwana, kodwa...
Mayelana "Nesiqalo Esibandayo". Kusukela ngoMsombuluko kuya kuLwesihlanu e-Razão Automóvel, kune-“Cold Start” ngo-8:30 ekuseni. Ngenkathi uphuza ikhofi lakho noma uqunga isibindi sokuqala usuku, hlala unolwazi lwakamuva ngamaqiniso athakazelisayo, amaqiniso omlando namavidiyo abalulekile avela emhlabeni wezimoto. Konke ngamagama angaphansi kwama-200.