Ifakwe ne-4.0 l twin-turbo V8 ekwazi ukuletha amandla angu-650hp kanye ne-torque engu-850Nm ngaphansi kwebhonethi, I-Lamborghini Urus iphupho labaningi. Nokho, siyangabaza ukuthi ikhophi esikhulume ngayo kuwe namuhla yayikwazi ukuvusa ukuhaha okukhulu.
Inikezwe ukudayiswa inkampani yendali yaseNyakatho Melika i-Copart, le-Urus isekude ukuthi ithengiswe ngophawu oludumile “njengolusha”. Ukuthi naphezu kokuba yahamba amakhilomitha angu-1210 kuphela ekuphileni kwayo, le Lamborghini Urus yaba sengozini eyenze yaba, cishe ngaso leso sikhathi, umnikeli wezingxenye.
Ngakho, ngaphandle kwesigaba esingemuva kanye nendlu, i-Urus yabhujiswa ngokuphelele. Ngaphambili kugqame isimo sendawo yenjini, lapho ibhethri libonakala lixhunywe ezintanjeni kanye ne-radiator ohlangothini lomgibeli uvele wanyamalala. Ngaphandle kwesimo esingesihle semoto, ibhidi yakamuva ingama-$115,000 (cishe ama-euro angu-100,000).
Uma ibonwa ngemuva, i-Urus ayibukeki ngisho ikusimo esibi kakhulu.
Mayelana "Nesiqalo Esibandayo". Kusukela ngoMsombuluko kuya kuLwesihlanu e-Razão Automóvel, kune-“Cold Start” ngo-8:30 ekuseni. Ngenkathi uphuza ikhofi lakho noma uqunga isibindi sokuqala usuku, hlala unolwazi lwakamuva ngamaqiniso athakazelisayo, amaqiniso omlando namavidiyo abalulekile avela emhlabeni wezimoto. Konke ngamagama angaphansi kwama-200.