Die nuwe Honda Jazz debuteer in hierdie 3de generasie die nuwe i-VTEC 1.3 liter petrolenjin uit die Earth Dreams Technology-reeks. Meer ruimte en tegnologie aan boord.
Op die punt om sy 3de generasie te betree, val die nuwe Honda Jazz die B-segment aan met 'n ander formule as die kompetisie. Dit wed op 'n bakwerk wat soos 'n kompakte MPV lyk en debuteer die handelsmerk se nuwe globale platform vir die B-segment.
Met sy slim rangskikking van komponente is die nuwe Honda Jazz nog groter aan die binnekant. Insittendes sal 'n meer verfynde kajuit met 'n groter aantal gevorderde sekuriteits- en vermaak-/inligtingstegnologieë kan geniet.
VERWANTE: Die nuwe Honda Civic Type-R is amper hier ... kry die eerste besonderhede hier
Die seweduim-raakskerm in die middel van die paneelbord dien as 'n koppelvlak tot die nuwe Honda Connect-inligtingvermaakstelsel, wat internettoegang en intydse opdaterings so uiteenlopend soos nuus, weerberigte en verkeersinligting bied, vir bykomend tot talle internetradio stasies.
Die 2015 Jazz sal aangedryf word deur die nuwe 1,3 liter petrolenjin van Honda se Earth Dreams reeks tegnologieë. Die bestuurskwaliteit van hierdie nuwe model word gekombineer met 'n meer innemende gedrag en beter reaksies, danksy die gebruik van 'n stywer maar ligter onderstel, en hersiene vering.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Ons het die Honda Civic getoets, in die weergawe toegerus met die 1.6 i-Dtec-enjin
Langer aan die buitekant, 95 mm, en met 'n asafstand wat met 30 mm vergroot is, vergroot die binneruimte aansienlik, veral in die area van die bene, skouers en kop, beide voor en agter, in 'n rangskikking wat die handelsmerk sê nee het mededingers in hierdie klas. Bagasieruimte het toegeneem tot 354 liter met die agtersitplekke in die normale posisie en tot 884 liter met die agtersitplekke neergevou.
Danksy sy nuwe globale B-segment-platform is die nuwe Jazz ligter as sy voorganger en het groter rigiditeit. Verbeterde veringkomponente – MacPherson-samestellings voor en H-vormige wringstaaf agter – kombineer met die langer wielbasis en bied 'n natuurlike stabiele rit met minder swaai en insak. Volgens die handelsmerk lei dit alles tot 'n nuwe Honda Jazz wat meer gesofistikeerd is en bereid is om die strawwe mededinging van die B-segment die hoof te bied.Dit kom hierdie somer in Portugal aan.
Maak seker dat jy ons op Facebook volg
Bron en beelde: Honda Portugal