Die datum is gevier met 'n konferensie bevorder deur TISPOL (European Network of Traffic Police), verteenwoordig in ons land deur die GNR.
Verminder sterftes op Portugese paaie. Dit is die hoofdoelwit wat deur die owerhede verantwoordelik vir padveiligheid in Portugal uiteengesit word. Vir prof. João Queiroz, president van Associação Estrada Mais Segura, enige verbetering in statistiese terme behels ook bewustheid, bewustheid wat “van elkeen van ons sal moet kom”.Volgens ANSR (Nasionale Padveiligheidsvereniging) het die aantal noodlottige ongelukke in Portugal die afgelope paar jaar afgeneem, as gevolg van die strategie wat in 2008 goedgekeur is en wat tot einde verlede jaar van krag was. In 2016 (tussen 1 Januarie en 15 September) het ongelukke op Portugese paaie 305 sterftes veroorsaak, 22 minder as in dieselfde tydperk in 2015. Ten spyte daarvan dat die Lissabon-distrik die meeste sterftes in die afgelope jaar, Estrada Nacional 125, in die Algarve gehad het. , is die gevaarlikste roete in die land, met vier swart kolle in 'n totaal van 28 regoor die land.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Ontdek die belangrikste nuwighede van die Parys Salon 2016
Die konferensie, georganiseer deur TISPOL in samewerking met ANCIA (National Association of Automobile Inspection Centres) en die Associação Estrada Mais Segura, het polisie, padveiligheidspersoneel en politici wat betrokke is op die gebied van veiligheid en vervoer bymekaar gebring om die hoofoorsake van ongelukke in Portugal te bespreek , insluitend alkoholverbruik en afleidings agter die stuur wat byvoorbeeld deur selfone veroorsaak word.
Hoewel onlangse data positief is, waarsku Jorge Jacob, president van ANSR, dat “die ongeluksyfer aan die toeneem is”, en daarom moet ons voortgaan om in padveiligheidsbeleide te belê. Die Europese Geen Padsterftesdag vind tydens Mobiliteitsweek (16-22 September) plaas.