Michelin Tweel ja es pot comprar als EUA

Anonim

Els pneumàtics que no s'aplanen ni rebenten cada cop semblen menys un escenari de ciència ficció i cada cop més una realitat. EL Tweel Michelin va ser un dels primers “pneumàtics” sense aire que es va conèixer, i durant la propera dècada ja hem informat de propostes similars, amb diferents dissenys, d'altres fabricants com Bridgestone o Goodyear.

Però fins ara, totes aquestes propostes no han sortit de l'etapa de prototip. Encara no podem comprar un joc de "pneumàtics" sense aire, i encara els podem anomenar pneumàtics? — però Michelin acaba de fer un pas decisiu en aquesta direcció —la veritat és que no va ser el primer— posant Tweel al mercat, creant, en el procés, una nova divisió anomenada Michelin Tweel Technologies.

Encara no el podem comprar per al nostre cotxe, però ja està disponible per als anomenats UTV (Utility Task Vehicle), vehicles tot terreny semblants als ATV, però amb els ocupants asseguts un al costat de l'altre, com en un cotxe, amb capacitat per fins a sis places.

Michelin X Tweel UTV

X Tweel

EL X Tweel UTV El seu avantatge absolut és el fet que no punxa —especialment útil per al tir fora de carretera— i també evita agafar una roda de recanvi, un gat i una clau anglesa. I a mesura que la roda es deforma per la seva part inferior —la que està en contacte amb el terra—, acaba beneficiant la tracció en superar obstacles més difícils, en maximitzar la zona de contacte.

Té 26 polzades de diàmetre (mesura 26x9N14) amb quatre cargols i forats de 4×137 i 4×156, els mateixos que els que es troben al Kawasaki Mule, Can-Am Defender o Polaris Ranger. Michelin té més huracans en preparació, que haurien d'arribar a finals d'any o principis de 2019, servint models de John Deere, Honda, Kubota i Argo.

Pot ser la solució adequada per anar fora de carretera, però no per anar massa ràpid. La velocitat Tweel de Michelin és de només 60 km/h.

SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal

De moment, el X Tweel UTV només està disponible, de moment, als EUA i el preu no es pot considerar adequadament assequible: uns 750 dòlars per roda, o 635 dels nostres euros (!).

Llegeix més