Od modelu z druhé světové války po novou Insignii Grand Sport. „Opel's top of the range“ je motto kolekce klasik (i mimo ni), kterou Opel představí během příštího týdne.
Salon Techno Classica každoročně hostí některé z nejvzácnějších a nejzajímavějších klasik v automobilovém průmyslu. Opel využije 29. ročníku akce, která se opět koná v německém Essenu, aby ukázal některé z nejdůležitějších velkých modelů ve své historii.
Nejstarší je ikonický admirál (níže), představený ve vzdáleném roce 1937, v předvečer druhé světové války.
Během druhé světové války musel Opel pozastavit výrobu a teprve později se vrátil do provozu s modely jako Rekord a Kapitän (1956), posledně jmenovaný zvláště důležitý, protože to byl 2miliontý model, který sjel z výrobních linek.
SLÁVY MINULOSTI: Toto je příběh dodávek Opel
Cesta časem pokračuje s Diplomatem A (1968) a Admiralem (1970), v době, kdy se Opel již blížil k 10 milionům vyrobených kusů. Později, v roce 1978, se Senator A stal prvním modelem značky s nezávislým zadním zavěšením.
A konečně nový Opel Insignia Grand Sport překlene minulost a současnost německé značky. Techno Classica Salon se koná mezi 5. a 9. dubnem.
