Datblygwyd cadarnhad o ddiwedd cynhyrchu'r Agera RS gan Koenigsegg ei hun, gan ychwanegu bod, hefyd fersiwn reolaidd y model, ddim ond dwy uned i ffwrdd o fynd allan o gynhyrchu.
O ran y Koenigsegg Agera RS, mae'n ffarwelio â gogoniant, o ganlyniad i'r arysgrif o bum cofnod yn Llyfr Cofnodion Guinness. Ymhlith y rhain, y car cynhyrchu cyflymaf yn y byd, diolch i gyflymder uchaf o 447,188 km / h . Er bod ei grewr, Christian von Koenigsegg, yn cwyno y gallai hypersports fod wedi mynd hyd yn oed ymhellach; nid oedd hynny, oherwydd yr hyn a alwodd sylfaenydd y brand Sweden yn “ffactorau risg”.
Nid 25, ond 26 Agera RS
Wedi'i gyflwyno yn 2010, cyhoeddwyd bod Koenigsegg Agera RS yn fersiwn hyd yn oed yn fwy radical o'r Agera, gyda'r cynhyrchiad wedi'i gyfyngu i ddim mwy na 25 uned. Fodd bynnag, fe wnaeth y gwneuthurwr bach o Sweden gynhyrchu un uned arall yn lle un arall a ddinistriwyd gan yrrwr prawf y cwmni yn dilyn damwain ar drac yn Trollhattan, Sweden.
Gyda chynhyrchiad yr Agera RS wedi'i orffen, mae Koenigsegg bellach yn ymroddedig i gyflawni archebion ar gyfer y Regera, wrth weithio ar olynydd i'r cyntaf - a fydd, mae'r cwmni hefyd yn gwarantu, hyd yn oed yn fwy caled na'r RS.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel
Mae olynydd Agera RS eisoes yn bodoli… fwy neu lai
Yn ôl y wybodaeth ddiweddaraf, bydd Koenigsegg hyd yn oed wedi cynllunio model rhithwir o ddyfodol hypersports, y bydd wedi'i ddangos i rai cwsmeriaid. Yr amcan yw gwneud y fersiwn gynhyrchu yn hysbys yn Sioe Foduron Genefa nesaf, yn 2019.
Heb unrhyw fanylion hysbys, na hyd yn oed enw, ni wyddys ond y bydd gan uwch-gar y dyfodol baneli to datodadwy a drysau agor cadeiriol. Fel, yn wir, modelau eraill y brand.
O ran y system yrru, bydd yn seiliedig ar fersiwn fwy pwerus ac ysgafnach o'r twb-turbo V8 adnabyddus sydd ar genesis hypersports Ängelholm.
