Nu hvor sæsonens femte Grand Prix er ankommet, kan man med sikkerhed sige, at denne Formel 1-sæson ikke har haft meget med det at gøre. Er det, uden at ville formindske det fremragende arbejde udført af Mercedes-Petronas, sandheden er, at at konkurrere i fire løb, hvor de to første pladser altid er besat af det samme hold det er mildest talt atypisk.
Nu, efter at Mercedes har klaret en hidtil uset fire double i sæsonens første fire løb, og i Baku, har Ferrari endnu en gang ikke været i stand til at kæmpe mod det tyske hold (det bedste de har opnået var Vettels tredjeplads), spørgsmål opstår: bliver den spanske GP endnu en "tur" for Mercedes?
For at undgå yderligere at udvide kløften, der adskiller den fra Mercedes, har Ferrari allerede annonceret en motoropgradering til den spanske GP. Udover det italienske hold vil Renault også præsentere en forbedret version af sin motor, alt sammen med det formål at forbedre den præstation og pålidelighed, som det franske hold har manglet siden sæsonstart.
Circuit Barcelona-Catalonien
Circuit velkendt for kørere (bortset fra de mange kilometer, der er akkumuleret der i test), er Circuit de Barcelona-Catalunya allerede en "dekan" af Formel 1-kalenderen, med den første GP, der blev spillet der, dateret tilbage til året 1991, og dette års løb er 29. gang, at Formel 1 besøger den bane.Abonner på vores nyhedsbrev
Den hurtigste omgang nogensinde på den spanske bane, der strækker sig over 4.655 km, tilhører Daniel Ricciardo, som i sidste sæson formåede at tilbagelægge den på kun 1 min.18.441s.
Hvis Hamilton formår at opnå sin tredje sejr i sæsonen i Catalonien, vil briten overhale navne som Prost, Mansell, Häkkinen eller Jackie Stewart på andenpladsen for de kørere, der har vundet flest gange i Spanien, og vil have fire sejre i nabolandet, der kun efterlader Schumachers seks sejre.
EN TIME TIL FP1 ⏰
Tid til at gøre dig klar, gutter ? #F1 #Spansk GP ?? pic.twitter.com/2XV9H4WjSh
— Formel 1 (@F1) 10. maj 2019
Hvad kan man forvente?
I et løb, hvor Mercedes søger at udligne sin egen rekord (og Ferrari's) på fem på hinanden følgende en-toere, er den store forventning ved indgangen til denne femte GP af sæsonen at forstå, i hvilket omfang de forbedringer, som Ferrari vil præsentere i Spanien vil være tilstrækkelig til det italienske holdkamp med Mercedes.
Første gang i weekenden er sat af @PierreGASLY
Han poster på 1:21.114 og sætter et par gnister i gang undervejs ✨✨ #F1 #Spansk GP ?? pic.twitter.com/puJEB3oQCl
— Formel 1 (@F1) 10. maj 2019
Længere tilbage er chancerne, at Red Bull fortsat vil være på udkig efter en mulighed for at trænge ind mellem de to hovedhold, og bør præsentere sig selv i Barcelona med en lidt forbedret bil.
Hvad angår resten af flokken, ser det ud til, at Alfa Romeo (hovedsageligt af Räikkönen), McLaren (med Sainz og Norris i god form) og Racing Point starter foran resten.
Med hensyn til Renault, der indtil nu er "jagt" af hændelser (såsom den, hvor Ricciardo, efter at have misset sving tre ved Baku, kolliderede med Kvyat, da han var... bakgear, hvilket dikterede opgivelse af begge) og manglende pålidelighed, optræder i Barcelona som ukendt.
Med start planlagt d 14:00 (portugisisk fastland) på søndag finder den første frie træning af den spanske GP sted i formiddag, og i morgen eftermiddag, fra kl. 14:00 (tid på det portugisiske fastland) kvalifikation er planlagt.