Vi ved allerede, at Ferrari FF er en fremragende bil med hjulene justeret. Men bliver det med fejljusterede hjul?
Det var dette spørgsmål, Steve Sutcliffe ønskede at besvare, da han i mere end én af "will it drift"-videoerne sad ved kontrollen af en fantastisk Ferrari FF.
Når man taler om Ferrari, er dette normalt et spørgsmål, der ikke dukker op. Hvis det er Ferrari, så gå sidelæns. Kraften til at torturere dækkene er noget, der normalt ikke mangler. Problemet er, at dette ikke er en hvilken som helst Ferrari. Det er den første model fra Maranellos hus, der er udstyret med et firehjulstræk. Så tendensen til at være et kompendium af effektivitet og en katastrofe i mere "akrobatisk" kørsel er enorm.
For Tire Protection Society anbefaler vi ikke at se denne video. Vi advarer indledningsvis om, at de smerteskrig, som dækkene udsender, mens de bliver tortureret af den 6,3 liters V12-motor med 651 hk effekt, er skræmmende. Efter megen tortur og brændende benzin ender bagdækkene der med at give efter og tillade den meget ønskede drift. Se nu:
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa