Næste generation af Macan vil udelukkende være elektrisk, en beslutning officielt annonceret af Porsche, men den nuværende generation vil få mest muligt ud af alt, hvad kulbrinter har at tilbyde - bare se de nye specifikationer. Porsche Macan Turbo.
Under motorhjelmen finder vi stadig en V6, men denne er ny. Den tidligere 3,6 l blok gav plads til en ny 2,9 l blok - den samme enhed, vi kan finde i andre Porscher, som Cayenne eller Panamera.
Motorens kapacitet er muligvis faldet, men denne "varme V" med to turboladere er endnu kraftigere: 40 hk mere, i alt 440 hk og 550 Nm af maksimalt drejningsmoment. Den eneste tilgængelige transmission er en syvtrins PDK (dobbeltkobling) og firehjulstræk (Porsche Traction Management eller PTM).
Stigningen i enhovede dyr afspejles i fordelene. Når udstyret med Sport Chrono-pakken, er i stand til at accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,3 sek. 0,3s mindre end tidligere, og op til 200 km/t tager det 16,9s. Tophastigheden steg også 4 km/t og nåede 270 km/t.
Abonner på vores nyhedsbrev
øget deceleration
En anden ny feature ved Porsche Macan Turbo er, at den som standard er udstyret med PSCB (Porsche Surface Coated Brake) bremser, debuteret af Cayenne.
Disse bremser har en wolframcarbid-belægning på skiverne, der udover at tilbyde en mere bidevirkning, slides mindre og genererer op til 90 % mindre bremsestøv sammenlignet med konventionelle bremser. De er også kendetegnet ved deres blanke finish og hvide tang, og bliver en mulighed på alle andre Macan.
Til de mest krævende er PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) eller kul-keramiske bremser tilgængelige som ekstraudstyr.
Chassiset består også af en pneumatisk affjedring, justerbar i højden, med nye hydrauliske støddæmpere; hjulene, igen designet, er 20″; og som ekstraudstyr er PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), Porsches drejningsmomentvektorsystem.
Hvor meget koster det?
Ud over de mekaniske og dynamiske nyheder skiller den nye Porsche Macan Turbo sig ud fra den anden Macan ved tilstedeværelsen af specifikke kofangere, en dobbelt bagskærm, sideskørter og Sport Design-spejle.
Indvendigt de glatte lædersportssæder, der kan justeres på 18 måder, og standard BOSE® Surround-system med 14 højttalere og 665 W. et opvarmet GT-sportsrat, der er arvet fra 911.
Den nye Porsche Macan Turbo er nu tilgængelig til bestilling på det nationale marked, med pris fra 126 860 euro.