De startede som 23 kandidater, blev reduceret til kun 7 og i går, ved en ceremoni, der fandt sted på Lissabons hemmelige sted, i Montes Claros, i Lissabon, Peugeot 508 blev annonceret som den store vinder af Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2019 og efterfølger dermed SEAT Ibiza.
Den franske model blev kåret mest af en permanent jury, som Razão Automóvel er medlem af, bestående af 19 specialiserede journalister, der repræsenterer den skrevne presse, digitale medier, radio og tv (for andet år i træk de tre største portugisiske tv-kanaler SIC , TVI og RTP var en del af juryen).
508-valget kommer efter ca fire måneders test, hvor de 23 kandidater til konkurrencen blev testet i de mest forskelligartede parametre: design, adfærd og sikkerhed, komfort, økologi, tilslutningsmuligheder, design og konstruktionskvalitet, ydeevne, pris og forbrug.
Peugeot 508 vinder generalen og ikke kun
I det endelige valg overgik 508 de resterende seks finalister (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X og Volvo V60), og vandt trofæet for anden gang (den første havde været i 2012).Ud over at vinde de mest eftertragtede priser, så 508 også juryen kåre den til Årets Executive, en klasse, hvor han slog Audi A6 og Honda Civic Sedan.
Alle vindere efter klasse
Kend alle 2019-vindere efter klasse:
- Årets by – Audi A1 1.0 TFSI (116 hk)
- Årets familie – Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (136 hk)
- Årets leder – Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 hk)
- Årets store SUV – Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 hk)
- Årets kompakte SUV – DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 hk)
- Årets økologiske – Hyundai Kauai EV 4×2 Electric
Audi A1 Sportback blev kåret som Årets By 2019.
Udover at uddele klassepriser, blev der også uddelt priserne Årets personlighed og teknologi og innovation. Prisen for årets personlighed blev tildelt Artur Martins, Vice President of Marketing hos Kia Motors Europe.
Teknologi- og innovationsprisen blev givet til Volvos Oncoming Lane Mitigation by Braking-system. Dette system gør det muligt at registrere køretøjer, der kører imod trafikken, og hvis en kollision ikke kan undgås, bremser det automatisk og forbereder sikkerhedsselerne for at hjælpe med at reducere virkningerne af sammenstødet.
Dette års udgave af trofæet var også en af de vigtigste nyheder med indførelsen af afstemning fra offentligheden, der kunne stemme på deres favoritmodel under udstillingen, der fandt sted i slutningen af januar, på Campo Pequeno, i Lissabon, med bilen flest stemte af offentligheden til udvælgelsen af de syv finalister.