Ud over Evija elektriske hypersport vidste vi, at Lotus var ved at udvikle en ny sportsvogn, Type 131, til at hæve sig over Evora. Nu har det britiske mærke - under Geely's Chinese - bekræftet, at det vil blive kaldt emira og vil blive præsenteret for verden den næste 6. juli.
Emira er designet til at genvinde ånden fra Lotus Esprit og er endnu et vigtigt skridt i Vision80-planen, skitseret i 2018, som repræsenterer en investering på mere end 112 millioner euro. Men endnu vigtigere er det, at dette bliver den sidste forbrændingsmotorbil fra mærket Hethel.
Der var rygter om, at Emira ville være en hybrid sportsvogn, men nu vides det, at den vil blive tilbudt med to benzinmotorer: en 2,0 liters turbo firecylindret (oprindelse stadig ukendt) og en kompressormatet 3,5 liters V6 - af Toyota-oprindelse , det er det samme, der bruges af den nuværende Exige og Evora. Den første kan kun forbindes med en dobbeltkoblingsautomatgearkasse, men den anden vil have en manuel gearkasse tilgængelig.
Lotus har ikke frigivet de tekniske specifikationer for disse to motorer, men ifølge Car & Driver vil denne 2,0 liters blok have en effekt på omkring 300 hk.
Bygget på en mere udviklet version af Evora-platformen i aluminium, vil den nye Lotus-bagerste midmotorsportsvogn have et stilsprog påvirket af Evija, som teaser-billederne antyder.
Ifølge Matt Windle, Lotus 'chef', "er dette den mest komplette Lotus i mange generationer - den perfekt udtænkte, drevne og formede sportsvogn".
Matt Windle, generaldirektør for LotusDen har meget smukke proportioner, i en reduceret pakke, men med indbygget komfort, teknologi og ergonomi. Med et design inspireret af Evijas helelektriske hyperbil, er det en sportsvogn, der ændrer spillereglerne.
Den nye Lotus Emira bliver afsløret for verden den 6. juli. To dage senere, den 8. juli, vil han være til stede på den ikoniske Goodwood Festival, hvor han får sin dynamiske debut.