Efter at Mercedes for et par uger siden har præsenteret ansigtsløftningen på ML-modellen, i Frankfurt-landene, afslører mærket nu de første billeder af den mere tarvelige version af modellen: AMG-versionen, der vil blive præsenteret på Los Angeles Motor Show . Begivenhed valgt til den første offentlige optræden af modellen, da USA er verdens største marked for denne type bil.
Som forventet kommer ML 63 AMG udstyret med den 5,5 l twin-turbo V8-motor, der allerede er kendt fra de kraftigste versioner af mærket, og som udvikler 518 hk og 71,3 kgfm. Motor, der efterhånden har erstattet den gamle 6,3-liters blok i hele AMG-serien, og som igen er tilgængelig for service koblet til 7-trins AMG SpeedShift Plus.
Sammenlignet med den tidligere model, tilføjer 2012-versionen kun 15 flere hestekræfter til ML's kvægfarm, men på den anden side er hele "besætningen" mere indesluttet i appetit: den nye motor giver gevinster i brændstofbesparelser på omkring 33 % . Accelerationen er fortsat forbløffende i betragtning af modellens mere end to tons: Fra 0-100 km/t tager ML kun 4,7 sekunder. Den maksimale hastighed – elektronisk begrænset – beløber sig til 250 km/t på trods af denne models aerodynamik så raffineret som en... mursten! De, der ikke er tilfredse med så generøse præstationer, kan vælge AMG Performance Package Kit, som øger den maksimale effekt til 550 hk og hæver den maksimale hastighed til 283 km/t.
Inden for det specifikke udstyr i denne AMG-version, har du den sædvanlige opskrift. Dæk af bibelske proportioner ledsaget af gigantiske bremser; en adaptiv affjedring kaldet Active Body Control, der arbejder for at modvirke den naturlige udsmykning af karrosseriet; fire udstødningsudtag og mere fremtrædende kofangere. Indvendigt er læderet og Alcantara pilotens fornøjelse.
Sætter pris på det, for dette kunne meget vel være den sidste ML63 AMG udelukkende drevet af benzin.
En klart truet dyreart...