OPDATERING [03/01/18]: Dieselmotorer hos Porsche vil fortsætte
Præcis 16 år efter lanceringen af sin første model med dieselmotor - SUV'en Cayenne - annoncerer Stuttgart-mærket slutningen af dieselmotorer - her kan du se benægtelsen af det tyske mærke.
I praksis betyder det, at Macan S Diesel- og Panamera S Diesel-modellerne udgår, idet der kun eksisterer benzin- og hybridvarianter af disse modeller.
I en tale til magasinet Autocar henviser mærket til, at produktionen af Macan S Diesel og Porsche Panamera Diesel er blevet indstillet. En beslutning, der ifølge mærket er berettiget på grund af den større efterspørgsel efter benzin- og hybridversioner.
Nyheden kom efter, at mærket for nylig præsenterede den nye Porsche Cayenne, uden at bekræfte ankomsten af en Diesel-variant, som bestemt kunne udelades.
Den samme begrundelse blev anvendt for at retfærdiggøre forsvinden af Panamera 4S Diesel. Diesel-varianten af modellen tegnede sig for 15% af salget i 2017, mens benzinversionerne lægger op til 35%. Hybridvarianten samlede 50% af præferencen.
Den "anden" grund
Faldende efterspørgsel efter dieselmotorer er måske kun halvdelen af svaret. Ikrafttrædelsen af WLTP-godkendelsescyklussen i september i år udløser flere modellers «død» (blandt andre BMW M3, Ford Focus RS, Subaru WRX STI).
Porsche kan have besluttet, at det ikke ville være rentabelt at homologere sine dieselmotorer, som kommer fra Volkswagen-koncernen. Opløsning? Komplet produktion af alle modeller udstyret med dieselmotorer.
elektrisk fremtid
Nu har mærket øjnene rettet mod elektrificering efter at have annonceret den største investering i sin historie i denne teknologi. De første resultater er ved at ankomme. I 2019 vil vi lære Porsche Mission E at kende, og senere en elektrificeret version af den fremtidige Porsche 911 (992 generation).
Kilde: Autocar