Ferrari F430 mit Schaltgetriebe und atmosphärischem V8. Der Traum eines jeden Petrolheads?

Anonim

Weit davon entfernt, ein Klassiker zu sein (er wurde 2004 enthüllt), ist die Ferrari F430 es ist dennoch ein Symbol für die jüngere Vergangenheit der Automobilindustrie, insbesondere für das Beispiel, von dem wir heute sprechen.

Auf der Bring A Trailer-Website angekündigt, kommt dieser F430 mit einem Schaltgetriebe und einem atmosphärischen V8 - die begehrteste Kombination heute, aber nicht die erfolgreichste, als sie auf dem Markt war. Tatsächlich war der F430 eines der letzten Modelle der Marke Maranello mit einem Schaltgetriebe.

Er steht beispielsweise in deutlichem Kontrast zum heutigen F8 Tributo, der dem V8 treu bleibt, aber über zwei Turbos verfügt und mit einer Doppelkupplungs-Automatik ausgestattet ist.

Ferrari F430

Zur Erinnerung: Der Ferrari F430 verwendete einen atmosphärischen 4,3-l-V8, der 490 PS bei 8500 U/min und 465 Nm bei 5250 U/min produzierte, Zahlen, die es dem italienischen Modell ermöglichten, eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h und 100 km/h in nur 4 Sekunden zu erreichen .

Im Verkauf, nachdem es… verkauft wurde

Interessanterweise kommt dieser Ferrari F430 2021 zum zweiten Mal auf den Markt, nachdem er im Januar für 241.000 Dollar (ca. 203.000 Euro) verkauft wurde. Der Käufer hat es sich jedoch anders überlegt, das Auto nicht behalten und hier ist es wieder.

Mit nur 32.000 km verfügt dieser F430 auch über den originalen Werkzeugsatz, Wartungszertifikate, den „Fahrzeugidentifikationspass“ und viele andere Dokumente, die seinen guten Zustand bezeugen.

Ferrari F430

Mit dem für sechs Tage geplanten Abschluss der Gebote wird das Höchstgebot zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels auf 154.300 Dollar (ca. 130 Tausend Euro) festgelegt. Ein niedrigerer Wert als der, zu dem dieser F430 jemals verkauft wurde. Wir gehen davon aus, dass der Wert erheblich steigen wird, wenn wir uns der Angebotsfrist nähern.

Da es seltener ist, ist der F430 mit einem Schaltgetriebe mehr wert als der F430 mit einem F1-Halbautomatikgetriebe, wobei der Unterschied die 10.000 Euro zwischen den beiden leicht überschreitet.

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