La fecha se celebró con una conferencia impulsada por TISPOL (Red Europea de Policía de Tránsito), representada en nuestro país por la GNR.
Minimizar las muertes en las carreteras portuguesas. Este es el principal objetivo planteado por las autoridades responsables de la seguridad vial en Portugal. Para el Prof. João Queiroz, presidente de la Associação Estrada Mais Segura, cualquier mejora en términos estadísticos también implica conciencia, conciencia de que “tendrá que venir de cada uno de nosotros”.Según ANSR (Asociación Nacional de Seguridad Vial), el número de accidentes mortales en Portugal ha ido disminuyendo en los últimos años, como resultado de la estrategia aprobada en 2008 y que estuvo en vigor hasta finales del año pasado. En 2016 (entre el 1 de enero y el 15 de septiembre), los accidentes en las carreteras portuguesas provocaron 305 muertes, 22 menos que en el mismo período de 2015. A pesar de que el distrito de Lisboa que registró más muertes en el último año, la Estrada Nacional 125, en el Algarve , es la ruta más peligrosa del país, con cuatro puntos negros en un total de 28 en todo el país.
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La conferencia, organizada por TISPOL en colaboración con ANCIA (Asociación Nacional de Centros de Inspección de Automóviles) y la Associação Estrada Mais Segura, reunió a policías, profesionales de la seguridad vial y políticos involucrados en el campo de la seguridad y el transporte para debatir las principales causas de accidentes en Portugal. , incluido el consumo de alcohol y las distracciones al volante provocadas, por ejemplo, por los teléfonos móviles.
Si bien los datos recientes son positivos, Jorge Jacob, presidente de ANSR, advierte que “la accidentalidad ha ido en aumento”, y por eso debemos seguir invirtiendo en políticas de seguridad vial. El Día Europeo Sin Muertes en las Carreteras tiene lugar durante la Semana de la Movilidad (del 16 al 22 de septiembre).