2017tik aurrera, herrialde osoko modelo elektrikoen karga-puntu ezberdinak ez ditu Estatuak ordaintzen.
Urte Berria Bizitza Berria. Datorren urtetik aurrera, ibilgailu elektrikoen karga-sare publikoa enpresa pribatuek emakida izango dute, eta ez da doakoa izango. Aldaketa honekin, gidariek kontratua izango dute operadorearekin eta kontsumitutako argindarraren faktura hil bakoitzaren amaieran kentzen da. Ingurumen Ministerioaren arabera, neurria 2017ko lehen seihileko amaierarako ezarriko da.Gaur egun, Jaurlaritza ia zortzi milioi euro inbertitzen ari da sare hori zabaltzeko eta modernizatzeko, karga azkarreko 50 gune jarriz, bateriaren %80 15 eta 20 minututan kargatzeko gai direnak, eta horiek ere martxan jarri beharko lirateke. datorren urtean.
EZ GALDU BEHAR: “Uber of petrol”: AEBetan eztabaida sortzen ari den zerbitzua
Abian jarri zenetik, Mobi.e enpresak kudeatzen duen sare publikoak 1,2 gigawatt-eko potentzia eman du, 7,2 milioi kilometro egiteko nahikoa.
Ibilgailu elektrikoei dagokienez ere, 2017rako Estatuko Aurrekontuek ISVren prestazioen amaiera aurreikusten dute. Bestalde, ibilgailu hibrido entxufagarriak erosteko pizgarria erdira murriztea proposatzen du gobernuak.