BMW M5 CS eta Porsche 911 Turbo. Zer dute komunean bi eredu hauek? Oso gutxi, “garajetik” eta Razão Automóvel-en YouTube kanaletik igarotzen ziren bi auto ikusgarrienetakoak izan ezik, “gure” 911 Turbo “S” bertsioa bazen ere.
Bakoitzak bere erara, bi modelo hauek “zentzuan” utzi gintuzten eta autoekin maitemintzeko arrazoiak gogorarazi zizkiguten. Zoritxarrez ezin izan ditugu inoiz aurrez aurre jarri... edo elkarren ondoan, baina Throttle Houseko kanaleko kideek hori egin dute guretzat, arrastaka lasterketa moduan noski!
Alde batetik, M5 CS, inoiz izan den ekoizpeneko BMW boteretsuena, 635 zaldi eta 750 Nm ekoizten dituen 4,4 l bi-turboko V8 batek bultzatuta. h. Abiadura maximoa? 305 km/h... mugatua!
Bestetik, Porsche 911 Turbo, 580 zaldi eta 750 Nm ekoizten dituen sei zilindroko boxer batek bultzatuta, 0 eta 100 km/h 2,8 segundotan, 0 eta 200 km/h 9an 0 eta 200 km/h ekoizten duten zenbakiak. , 7s eta 320 km/h-ko abiadura gorenera iristen da.
Paperean, Porschek badu abantaila bat, baina hain erraza al da? Hona hemen bideoa:
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.