Europako merkatuetan motor elektrikoak ezartzeko beste urrats erabakigarri bat.
Alemaniako Kontseilu Federalak (tokiko 16 estatu ordezkatzen dituena) Europako Batzordeari 2030etik aurrera barne-errekuntzako motorra duten ibilgailuen salmenta debekatzeko proposamena aurkeztu berri du, Europako lurraldean zero isuriko mugikortasuna sustatzeko moduan.Eragin juridikorik ez duen arren, zuzentarau honek beste elementu sendo bat izango du Bruselan Europako legegileei ez ezik markei eta garapen teknologikoari ere presio egiteko. Europako ekonomia indartsuena izateaz gain, Alemanian auto-marka garrantzitsuenetako batzuk ere badaude –Volkswagen, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, etab.
EZ GALDU BEHAR: Volkswagen EA 48: automobilgintzaren historia alda zezakeen eredua
Ideia da 2030etik aurrera “zero isuri” duten ibilgailuak esklusiboki saltzen hasiko direla, eta data horretara arte ekoitzitako modeloek Europan zirkulatu ahal izango dutela. Ordura arte, irtenbideetako bat gasolina/diesel ibilgailuen gaineko zerga igoerak eta mugikortasun alternatiborako pizgarriak izan daitezke.
Iturria: forbes