Carlo Abarth perusti 70 vuotta sitten Abarthin, joka lopulta yhdistettiin väistämättä pieniin Fiat 500 -autoihin, joissa on "paholainen kehossaan". Tänään, kuten eilen, pieni 500 on edelleen Abarthin näkyvin kasvo – onko tässä kaavassa vielä järkeä? Vastataksemme tähän kysymykseen otimme avaimet a Abarth 695 -kilpailija (rajoitettu erä) ja lähdimme tielle.
Vuonna 2018 Guilherme sai mahdollisuuden testata kaikkia Abartheja Vasco Sameiron radalla Bragassa, ja hän halusi tavata yhden näistä skorpioneista uudelleen.
Tätä tapaamista varten hänen valintansa päätyi Abarth 695 Rivaleen. Se ei ole uusi, juuri tätä yksikköä hän testasi Bragassa, mutta se edustaa epäilemättä sitä, mitä Abarth nykyään on. Anna Guilhermen valistaa sinua pienistä – vai onko se mikro? - raketti.
Eilen ja tänään on mahdotonta olla tuntematta vetoa pieneen urheiluautoon. Nimi Rivale juontaa juurensa tunnetun huvijahtivalmistajan nimestä Riva, minkä vuoksi merellinen inspiraatio erottuu joko kaksiväriseen koriin valituista sävyistä tai sisätilojen mahonkisovelluksista (valinnainen).
Ja skorpionibrändin mukaisesti 695 Rivalen pisto on vahva. Konepellin alla asuu a 1.4 Turbo, 180 hv ja 250 Nm , ja toisin kuin monet muut turbomoottorit, tämä saa itsensä kuuluviin – kahden Akrapovic-kärjen arvokas panos takaa tämän. Veto on edessä ja vaihde on manuaalinen (viisi vaihdetta). Meillä on myös itselukkiutuva tasauspyörästö, Koni FSD iskunvaimentimet ja jarrut tulevat Brembolta.
Keuhkoista ei puutu. Abarth 695 Rivale saavuttaa nopeasti 100 km/h – se kestää enintään 6,7 sekuntia. Ja huippunopeus on 225 km/h.
Paljonko se maksaa?
Sinä 37 tuhatta euroa (lisävarusteineen) ovat huomattava summa, mikä tekee Abarth 695 Rivalesta yhden italialaisen merkin kalleimmista, mutta myös eksklusiivisimmista malleista. Markkinoilla on muitakin ehdotuksia, suurempia, tehokkaampia ja ylivoimaisen suorituskyvyn omaavia, mutta tyylin, eksklusiivisuuden, luonteen ja jopa skorpionisymbolia ympäröivän mystiikan yhdistelmä ovat tekijöitä, jotka myös vaikuttavat.
Abarth 695 Rivale on… luksuslelu. Se on ehkä nopein ja hauskin tapa kävellä urbaanin kaaoksen läpi. "Korvasta korvaan hymy" on aina taattu.
Onko tämä kaava vielä järkevä? Kyllä Ei epäilystäkään.
Ah… varmasti huomasit Williamin testin toisella Abarthilla, yhdellä 695:n aidoista edeltäjistä. Pitäisikö meidän tuoda hänet kanavallemme? Sinä päätät… Tee itsesi kuulluksi.