Après quelques mois, nous vous avons parlé du projet de Kia d'installer des panneaux solaires dans les voitures pour recharger les batteries, a anticipé Hyundai en lançant le premier modèle avec cette possibilité, le Hyundai Sonata hybride.
Selon Hyundai, il est possible de recharger entre 30 et 60 % de la batterie grâce au système de recharge solaire sur le toit, ce qui non seulement améliore l'efficacité de la voiture mais empêche également la décharge de la batterie et permet également une réduction des émissions de CO2.
Pour l'instant uniquement disponible sur la Sonata Hybrid (qui n'est pas vendue ici), Hyundai compte étendre la technologie de recharge solaire à d'autres modèles de sa gamme à l'avenir.
Comment ça fonctionne?
Le système de charge solaire utilise une structure de panneaux photovoltaïques montés sur le toit et un contrôleur. L'électricité est générée lorsque l'énergie solaire active la surface du panneau, qui est convertie en tension électrique standard par le contrôleur, puis stockée dans une batterie.
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Selon Heui Won Yang, vice-président de Hyundai : « La technologie de recharge solaire sur le toit est un exemple de la façon dont Hyundai devient un fournisseur de mobilité propre. Cette technologie permet aux clients de jouer un rôle actif dans la problématique des émissions.
Selon les prévisions de la marque sud-coréenne, six heures de charge solaire quotidienne devraient permettre aux conducteurs de parcourir 1 300 km supplémentaires par an. Pourtant, pour l'instant, le système de recharge solaire par le toit ne joue qu'un rôle de support.