LA CUPRA Née ce sera le premier modèle 100 % électrique de la jeune marque espagnole et a déjà été photographié lors de tests.
Encore très camouflé, le modèle qui utilisera la plateforme MEB ne cache pas la similitude de ses contours et de ses proportions avec sa « cousine », la Volkswagen ID.3. Cependant, il aura un look en phase avec les dernières propositions de CUPRA et qui a déjà été anticipé par le prototype el-Born et, très récemment, Born.
Prévue pour une arrivée au second semestre 2021, CUPRA Born sera « responsable » de la mise en œuvre d'une nouvelle stratégie de distribution, étant disponible non seulement via des ventes « normales », mais également via un abonnement, qui consiste en une mensualité qui comprendra l'utilisation du véhicule et d'autres services connexes.
Que savons-nous déjà ?
Pour l'instant, les données sur CUPRA Born sont rares, la plupart des informations restant encore du domaine de la spéculation. Malgré cela, CUPRA a déjà publié quelques numéros de son premier modèle 100 % électrique.
Pour commencer, les 0 à 50 km/h sont accomplis en 2,9s. Quant aux batteries et à l'autonomie, la marque espagnole a révélé qu'au moins une version utilisera une batterie avec 77 kWh de capacité utilisable (le total atteint 82 kWh) — coïncidant avec celle de ID.3.
Cela permettra à Born, qui a été appelé une trappe chaude électrique, un portée jusqu'à 500 km . Grâce à la recharge rapide, la CUPRA Born devrait pouvoir restaurer 260 km d'autonomie en seulement 30 minutes.
Enfin, des valeurs telles que la vitesse maximale, le temps d'accélération de 0 à 100 km/h ou encore la puissance restent le « secret des Dieux ».