Alfa Roméo Tonale. Il y a déjà une date pour sa divulgation

Anonim

Anticipée au salon de Genève 2019, il y a quelques mois la Alfa Romeo Tonale a vu sa sortie « repoussée » à 2022 sans donner de date précise pour sa divulgation.

À l'époque, l'ordre du report venait directement du nouveau directeur général d'Alfa Romeo, Jean-Philipe Imparato, qui, selon Automotive News, n'était pas particulièrement impressionné par les performances de la variante hybride rechargeable.

Maintenant, environ six mois après ce report, il semble que le PDG d'Alfa Romeo soit déjà plus heureux, du moins cela indique le fait que le modèle transalpin tant attendu a enfin une date concrète pour son lancement : mars 2022.

Photos espion Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale a déjà été aperçue en essais, permettant un meilleur aperçu de ses formes.

une longue gestation

Déjà "rattrapée" par une série de photos d'espionnage, l'Alfa Romeo Tonale sera le premier modèle de la marque italienne à être lancé depuis la fusion entre FCA et PSA. Pour cette raison, de nombreux doutes subsistent quant à sa mécanique, notamment en ce qui concerne la version hybride rechargeable.

D'une part, étant un modèle dont le développement a commencé avant la fusion, tout indiquerait sa version hybride rechargeable utilisant la mécanique du Jeep Compass (et Renegade) 4xe, modèles avec lesquels le nouveau SUV italien partage sa plate-forme ( Small Large 4X4) et technologie.

Dans la version la plus puissante (la plus susceptible d'être utilisée par la Tonale étant donné l'accent mis sur les performances boostées par l'Imparato), ce système hybride rechargeable "abrite" un moteur essence 1.3 Turbo de 180 ch monté à l'avant avec un moteur électrique. à l'arrière (qui assure la transmission intégrale) pour atteindre un total de 240 ch de puissance combinée maximale.

Peugeot 508 PSE
Si l'Alfa Romeo Tonale doit mettre l'accent sur les performances, la mécanique hybride rechargeable qui lui conviendrait le mieux serait la 508 PSE.

Cependant, au sein de la «banque d'organes» de Stellantis, il existe des mécanismes hybrides plug-in plus puissants. La Peugeot 3008 HYBRID4, modèle développé sous l'égide de Jean-Philipe Imparato, offre 300 ch de puissance maximale combinée et il y a aussi la Peugeot 508 PSE qui voit ses trois moteurs (un thermique et deux électriques) délivrer 360 ch.

Compte tenu de cela, nous ne serions pas surpris de voir le Tonale avec un de ces systèmes hybrides plug-in, il ne reste plus qu'à se demander si votre plate-forme est compatible avec ceux-ci ou vous "obligera" à recourir à la solution utilisée par les premières Jeeps électrifiées.

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