GTI, G60, R32, R. Gach glúin Gailf Volkswagen do dhíograiseoirí.

Anonim

Tá go leor aischistí tagtha chun cinn thar na blianta, ach is beag duine a bheidh ar an eolas faoi rath an Volkswagen Golf, atá ann 42 bliain tá seacht nglúin ar eolas ag an saol.

Leanann sé ag feidhmiú mar thagairt do cheann de na codanna is tábhachtaí, an deighleog C. Gach 40 soicind táirgtear Volkswagen Golf eile , rud a chiallaíonn go ndíolann siad cosúil le “borróga te”.

San fhíseán, is féidir leat a éabhlóid uile a leanúint anois, go háirithe na leaganacha a dhírigh ar fheidhmíocht, mar an GTI - an chéad cheann le feiceáil i 1975, bliain tar éis lainseáil an chéad Gailf - a chríochnaigh ag sainiú an t-oideas don te corraitheach nideoige hatch.

An chéad Volkswagen Golf GTI

Bhí an chéad Volkswagen Golf GTI le feiceáil i 1975 . Gan aon ghaireas leictreonach agus dlúthdhiosca, mheá sé thart ar 800 kg. Cheadaigh an meáchan éadrom meas cheana féin ar an 110 hp measartha a rinne na 1.6 lítear a fheistiú dó (tagraíonn an scannán, go mícheart, do 2.0 lítear 16v).

Thar na blianta, de réir mar a d’fhás an Galf, mhéadaigh meáchan agus cumhacht na leaganacha níos spóirt d’fhonn é a choinneáil mar thagairt i dtéarmaí luasghéarú agus feidhmíochta.

Volkswagen Golf gti mk1
An chéad ghlúin de Volkswagen Golf GTI

Fiú amháin sa lá atá inniu ann, tá an Golf GTI ar cheann de na haistí te tiomána roth tosaigh is aitheanta. Ach ní hamháin go ndeachaigh Gailf agus feidhmíocht lámh ar láimh leis an GTI. Thug na Golf R32s innill V6, agus cosúil leis an Golf G60 Synchro roimhe seo, tháinig siad le tiomáint uile-roth freisin. Saintréith atá fós i Golf R an lae inniu, a chaill an V6, ach a ghnóthaigh inneall turbo cumhachtach ceithre sorcóir.

Nochtann an scannán leaganacha eile den Golf freisin: an Tír aisteach Gailf, atá in ann eachtraí easbhóthair, agus an r-Golf is déanaí, a mhalartaíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh le haghaidh ceann leictreach.

An dara glúin

Chonaic an dara glúin roinnt tionscadal. Roinnt díreach uaillmhianach, cuid eile níos faide ná megalomaniacs. Ceann acu ba ea an Gailf cúpla inneall a d’fhorbair Volkswagen do Pikes Peak, féach anseo.

an ghlúin reatha

Go hinmheánach, tugadh “glúin seacht go leith” ar an nglúin reatha den Gailf, cé nár fágadh aon rud ina dhá leath san athnuachan seo den 7ú glúin. Féach anseo sonraí uile na glúine seo, a athnuachan in 2016.

Leigh Nios mo