Arranque en frío. Polestar 2, 100% eléctrico, en profundidade na autoestrada

Anonim

Como sería obvio, non houbo que esperar moito tempo para que alguén tomara o Estrella polar 2 , o primeiro tranvía da nova marca escandinava, incluso unha autopista para ver canto custaría.

Malia que os 408 CV prometen moito, a velocidade máxima do Polestar 2 é, como practicamente todos os eléctricos, limitada. Neste caso, o límite alcanza os 210 km/h, e como podedes ver no vídeo da canle Automann-TV, chega a eles con bastante facilidade e tranquilidade.

Os 100 km/h chegan en menos de 5,0 segundos e os 200 km/h en 18,3 segundos —como sinala o autor do vídeo, o mesmo que un Volkswagen Golf R. velocidades moi altas.

Estrella polar 2

Se non estás familiarizado co Polestar 2, é unha berlina de cinco portas, con algúns xenes cruzados (notaches a altura do chan?), quizais o rival máis directo do Tesla Model 3 na actualidade. Apóiase na plataforma CMA —igual que o Volvo XC40—, ten un motor eléctrico por eixe (tracción total), a batería ten 78 kWh e anuncia unha autonomía de 470 km (WLTP).

Subscríbete ao noso boletín

Xa está á venda nalgúns mercados europeos, pero Portugal non é un deles... aínda.

Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.

Le máis