פיאט 500X כולל גרסאות הנעה קדמית עם בקרת משיכה וגרסאות 4×4. מנועים מתוקנים ומעודכנים להורדת הצריכה והפליטה.
משפחת פיאט 500 החדשה ממשיכה לגדול ולהתרבות בפרשנויות חדשות. העדכני ביותר הוא ה קרוסאובר פיאט 500X שמטרתו להציע צדדיות וניידות מוגברת , מתחילים להתחרות באחד הסגמנטים התוססים ביותר של השוק האירופי - הקרוסאובר הקומפקטי.מיוצר במפעל SATA המשופץ במלפי ונמכר בלמעלה מ-100 מדינות "פיאט 500 X החדש מוצע בשתי גרסאות בעלות מזג שונה, האחת עירונית יותר, השנייה אידיאלית לשעות הפנאי, מצוידת במנועי דיזל ובנזין יעילים, שלושה סוגי תיבת הילוכים ועם הנעה קדמית, כל גלגל או קדמית עם מערכת "Traction Plus".“.
אסור לפספס: הצביעו עבור הדגם האהוב עליכם לפרס בחירת הקהל בגביע מכונית השנה של Essilor לשנת 2016
למרות מימדיו הקומפקטיים – 4 מטרים ו-25 סנטימטרים אורך, 180 סנטימטר רוחב ו-161 סנטימטרים גובה – פיאט 500X מנצלת היטב את החלל הפנימי, ומציגה תא נוסעים מרווח ורב-תכליתי. לתא המטען קיבולת של 350 ליטר הניתנת להרחבה במצבי המודולריות השונים שמציעה כוונון המושב.
כמו בדגמי פיאט 500 אחרים, גם הפנים וגם המרכב ניתנים להתאמה אישית עם דוגמאות שונות של צבעים וחומרים.
כדי להניע את ה-500X החדש, פיאט מהמרת על מגוון שלם של מנועים: "ה-1.4 טורבו MultiAir2 עם 140 כ"ס, ה-1.3 MultiJet II עם 95 כ"ס, ה-1.6 MultiJet II עם 120 כ"ס וה-2.0 MultiJet II עם 140 כ"ס וה-20. MultiJet II 140 כ"ס. הגרסה שנכנסה בבחירה זו למכונית השנה של Essilor/Trophy Volante de Cristal משתמשת במנוע ה-1.6 Multijet עם 120 כ"ס המכריז על צריכה ממוצעת של 4.1 ליטר/100 ק"מ.
ראו גם: רשימת המועמדים לגביע מכונית השנה לשנת 2016
כמו הגרסאות האחרות, הוא מאמץ סט חדש של ציוד בטיחות, נוחות ובידור, אותו אנו מדגישים בורר הנהיגה "Mood Selector" הפועל על המנוע, הבלמים, ההיגוי ותיבת ההילוכים, מאפשר שלוש הגדרות התנהגות רכב, המבוססות על סגנון הנהיגה המתאים ביותר למצב או לתנאי פני הכביש.
פיאט 500X מתחרה גם על מעמד הקרוסאובר של השנה, שם יהיו לו יריבים את הדגמים הבאים: אאודי Q7, יונדאי סנטה פה, הונדה HR-V, מאזדה CX-3, קיה סורנטו ווולוו XC90.
טֶקסט: פרס מכונית השנה של Essilor / גביע הגה קריסטל
תמונות: Diogo Teixeira / Ledger Automobile