כפי שהובטח, Grupo PSA פרסמה את תוצאות הצריכה בשימוש אמיתי ב-30 מהדגמים העיקריים שלה. עד סוף השנה תיחשף צריכתם של עוד 20 דגמים נוספים.
בנובמבר 2015 החליטה קבוצת PSA ליישם גישה של שקיפות כלפי לקוחותיה, על ידי פרסום הצריכה של דגמי פיג'ו, סיטרואן ו-DS בשימוש אמיתי, יוזמה חסרת תקדים בתעשיית הרכב.התוצאות, שפורסמו כעת, נובעות מפרוטוקול הבדיקה שהוגדר עם הארגונים הלא-ממשלתיים Transport & Environment ו-France Nature Environnement, שנבדק על ידי גוף בלתי תלוי. פרוטוקול זה מאפשר למדוד את צריכת הדלק הודות לציוד נייד (PEMS) המותקן ברכב. המדידות בוצעו בכבישים ציבוריים הפתוחים לתנועה - 25 ק"מ באזורים עירוניים, 39 ק"מ חוץ עירוניים ו-31 ק"מ בכבישים מהירים - בתנאי נהיגה אמיתיים (שימוש במיזוג אוויר, משקל מזוודות ונוסעים, מדרונות ועוד...). ).
ראה גם: Grupo PSA מתכוונת להשיק ארבעה דגמים חשמליים עד 2021
בסוף 2016 ישיקו גם פיג'ו, סיטרואן ו-DS סימולטור מקוון שיאפשר להן לחזות את צריכת הרכב שלהן, בהתאם לאופן הנסיעה והשימוש ברכב. "בשנת 2017, Grupo PSA תציע שלב חדש, שירחיב את הצעדים לפליטות מזהמים של תחמוצות חנקן בתנאי השימוש של הלקוח", מובטח ז'יל לה-בורגן, מנהל המחקר והפיתוח של Grupo PSA.
בדוק כאן את תוצאות הצריכה בפועל של הדגמים העיקריים של PSA Group:
