הסדאן הגרמנית נצפתה במסלול הנורבורגרינג נורדשלייפה. פרק נוסף של היריבות "גרמניה נגד. אִיטַלִיָה".
זה היה בתחילת החודש שעבר שהצלחנו לראות את הפורשה Panamera Turbo S E-Hybrid בשידור חי ובצבע, הפנאמרה החזקה ביותר אי פעם . וכצפוי, לא עבר זמן רב עד שהסלון הגרמני ערך את הופעת הבכורה שלו בנורבורגרינג.לראשונה בטווח Panamera מדובר בהיברידית חיבור שתופס את המקום העליון בהיררכיית המותג.
ה-Panamera Turbo S E-Hybrid, שכבר זמין בשווקים מסוימים, נצפה לראשונה ב-"Inferno Verde". וכמובן, זה לא חמק מהעדשות של הצלמים במעגל:
בהסתכלות על המפרט של ה-Panamera Turbo S E-Hybrid, צפוי שפורשה תרצה להחזיר את שיא הסאלון המהיר ביותר בנורבורגרינג, שהפסידה לאלפא רומיאו ג'וליה קוואדריפוגליו החדשה.
זמן לנצח: 7 דקות ו-32 שניות
זה היה הזמן שהשיג נהג המבחן של אלפא רומיאו פאביו צרפת בספטמבר אשתקד. ואם הגיליון הטכני של אלפא רומיאו ג'וליה קוואדריפוליו כבר היה מרשים - 510 כ"ס ו-600 ננומטר שחולצו ממנוע 2.9 ליטר טווין-טורבו V6 - מה עם ה-Panamera Turbo S E-Hybrid...
אסור לפספס: הונדה סיוויק Type R היא ההנעה הקדמית המהירה ביותר ב-Nürburgring
כפי שהשם מרמז, מכונית הספורט הגרמנית מתחתנת עם מנוע חשמלי עם בלוק V8 טווין טורבו בנפח 4.0 ליטר. התוצאה היא 680 כ"ס של הספק משולב , זמין ב-6000 סל"ד ומומנט של 850 ננומטר בין 1400 סל"ד ל-5500 סל"ד, המועבר לגלגלים באמצעות תיבת PDK כפולת מצמדים בעלת שמונה הילוכים.גם ההופעות לא משאירות מקום לספק: 3.4 שניות 0-100 קמ"ש , רק 7.6 שניות עד 160 קמ"ש, ומהירות מרבית של 310 קמ"ש. למה אתה מחכה, פורשה?