A második generációs Toyota Aygo 2014 óta van a piacon, és kulcsszerepet játszott a kishaszonjárművek A-szegmensében.
A modell még a márka egyik nagykövete is volt, és új ügyfelek vonzásáért is felelős. 2017-ben a Toyota Aygo a szegmens egyik legkelendőbb modellje volt, több mint 85 ezer darabot adtak el.
A márka most a Genfi Autószalonra készül az új generáció bemutatására. Megőrizve a modell egyedi DNS-ét, a felelősök megerősítették a fiatal és előkelő imázst, de javították a teljesítményt és a vezetést is, így nagyobb vezetési élményt nyújtottak.
Fiatal stílus
Az „X” jelzéssel ellátott első hűtőrács új dimenziót ölt, új optikával és LED-es nappali menetfényekkel. Hátul az új LED optika kifinomultabb és összetéveszthetetlenebb megjelenést kölcsönöz neki.Az új külső megjelenést két új szín – bíbor és kék – és új 15 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák egészítik ki. Belül új grafika és háromdimenziós hangszerelés új világítással.
jobb és biztonságosabb
A felszereltséget tekintve három változat létezik: X, X-play és X-clusiv - két különkiadáson kívül - X-cite és X-trend , mindegyik konkrét részletekkel, az egyes vásárlók ízlése szerint.
A belső térben a rezgés- és zajcsökkentés sem ígérkezik az utasok nagyobb kényelméért.
A háromhengeres motor 998 c.c. és a VVT-i technológiát felülvizsgálták, javítva a teljesítményt és a fogyasztást. A 71 lóerős Toyota Aygo immár 6000-es fordulatszámon 13,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, végsebessége pedig 160 km/óra. A meghirdetett fogyasztás 3,9 l/100 km-re (NEDC) csökkent, és a CO2-kibocsátás is 90 g/km-re csökkent.
Az Aygóhoz is érkezik a Toyota Safety Sense névre keresztelt biztonsági felszerelés, a modell immár 10 és 80 km/h közötti ütközés előtti rendszerrel, illetve sávfigyelő rendszerrel is rendelkezik.