Նոր Ford E-Transit-ը դեռ չի էլ հայտնվել շուկա և արդեն բախվել է իր «կյանքի» ամենամեծ գործերից մեկին: Որպեսզի մոդելավորեն այն ամենը, ինչ այս 100% էլեկտրական ֆուրգոնի հաճախորդները «կխնդրեն» իրենցից, Ford-ի ղեկավարները նմանակեցին 10 տարվա քրտնաջան աշխատանք ընդամենը 12 շաբաթվա ընթացքում:
Սա այն մարտահրավերն էր, որին բախվեց նոր Ford E-Transit-ը շատ պահանջկոտ խոշտանգումների փորձարկումների ժամանակ, որոնք հատուկ նախագծված էին հաճախորդի կողմից ամբողջ կյանքի ընթացքում ինտենսիվ օգտագործման հետևանքները վերստեղծելու համար:
Նպատակն է ցույց տալ, որ «այս նոր մեքենան նույնքան դիմացկուն է, որքան դիզելային շարժիչներով նույնական տարբերակները»։
Այդ նպատակով կապույտ ձվաձեւ նշանը նմանակել է ավելի քան 240,000 կիլոմետրի ազդեցությունը, որոնցից շատերը Քյոլնում (Գերմանիա) Ford-ի շրջակա միջավայրի փորձարկման պալատում, որը կարող է վերստեղծել այնպիսի տարբեր պայմաններ, ինչպիսիք են Սահարա անապատում կամ քաղաքի ցածր ջերմաստիճանը: Սիբիր.
Այս փորձարկումներից մեկում այս էլեկտրական ֆուրգոնը պետք է ապացուցեր, որ այն կարող է աշխատել ամբողջությամբ լիցքավորված մինուս 35ºC ջերմաստիճանում՝ հասնելով 2500 մետր բարձրության, որը նույնքան բարձր է, որքան Ավստրիական Ալպերում Գրոսգլոկներ ճանապարհին։ Ավստրիական Ալպերի ամենաբարձր ասֆալտապատ ճանապարհներից Եվրոպա.
Հազարավոր անցումներ են արվել նաև հատուկ նախագծված ուղիներով, Բելգիայի Լոմել քաղաքում գտնվող Ford-ի շենքում, խորդուբորդ ճանապարհներով, մայթերով, խորդուբորդներով և փոսերով:
E-Transit մարտկոցի փաթեթի, էլեկտրական շարժիչի և հետևի հատուկ կախոցի դիմացկունությունը ցուցադրելու համար փորձնական նախատիպերը բազմիցս իրականացվել են ցեխի և աղի գոտիների վրա, բացի աղի ջրով ցողվելուց՝ ճանապարհների պայմանները մոդելավորելու համար: ձմռանը և կոռոզիոն դիմադրության փորձարկում:
Շարժիչի հուսալիությունը ապացուցվել է 125 օրվա շարունակական աշխատանքի շնորհիվ:
Էնդրյու Մոտրամ, E-Transit նախագծի ինժեներական տնօրենՄենք փորձարկում ենք մեր բոլոր ֆուրգոնները այն պայմաններում, որոնք կարող են հանդիպել մեր հաճախորդների ձեռքում ավելի բարձր և ավելին: Ամբողջովին էլեկտրական E-Transit-ը ոչնչով չի տարբերվում և, մինչև սահմանաչափը փորձարկված մեր վերահսկվող թեստային միջավայրերում, մենք կարող ենք վստահ լինել, որ այն հուսալիորեն կծառայի մեր հաճախորդներին, երբ նրանք ընտրում են իրենց բիզնեսը ամբողջովին էլեկտրական էներգիային անցնելը:
Երբ է գալիս:
Նոր Ford E-Transit-ի կոմերցիոն դեբյուտը նախատեսված է միայն հաջորդ տարվա սկզբին և 2025 թվականին էլեկտրիֆիկացված մեքենաներում կապույտ օվալ բրենդի կողմից 30 միլիարդ դոլարի ներդրման մաս է կազմում:
Հիշեցնենք, որ Ford-ը վերջերս հաստատել է, որ մինչև 2024 թվականը Եվրոպայում իր կոմերցիոն մեքենաների տեսականին 100%-ով բաղկացած կլինի 100%-ով էլեկտրական մոդելներից կամ պլագ-ին հիբրիդներից: