Níor bhuail an Ford E-Transit nua an margadh go fóill agus tá ceann de na poist is mó dá “shaol” tugtha aige cheana féin. Chun gach rud a insamhail a iarrfaidh custaiméirí an veain leictreachais 100% seo orthu, insamhail bainisteoirí Ford 10 mbliana d’obair chrua i díreach 12 sheachtain.
Ba é seo an dúshlán a bhí roimh an Ford E-Transit nua le linn réimeas tástálacha céastóireachta an-éilitheach, a dearadh go speisialta chun éifeachtaí shaolré dianúsáid a bhaint as custaiméir.
Is í an aidhm a thaispeáint go bhfuil “an fheithicil nua seo chomh buan leis na leaganacha comhionanna le hinnill díosail”.
Chuige sin, insamhail an marc gorm ubhchruthach éifeachtaí níos mó ná 240,000 ciliméadar, go leor acu ag Seomra Tástála Comhshaoil Ford i Köln, an Ghearmáin, a bhí in ann coinníollacha a athchruthú chomh héagsúil leo siúd i bhfásach an tSahára nó ag teocht íseal na cathrach. An tSibéir.
I gceann de na tástálacha seo, b’éigean don veain leictreach seo a chruthú go mbeadh sí in ann oibriú - luchtaithe go hiomlán - ag lúide 35ºC, ag dreapadh go 2500 méadar, airde chomh hard le bóthar Grossglockner sna hAlpa Ostaracha, ceann amháin de na bóithre pábháilte is airde sna hAlpa Ostaracha san Eoraip.
Rinneadh na mílte pasáistí ar chosáin a dearadh go speisialta, in áitreabh Ford i Lommel, an Bheilg, le bóithre cnapánacha, cosáin, cnapáin agus potholes.
Chun marthanacht an phacáiste ceallraí E-Transit, mótar leictreach agus fionraí cúil ar leith a léiriú, rinneadh na fréamhshamhlacha tástála arís agus arís eile thar chriosanna láibe agus salainn, chomh maith le spraeáil le sáile, d’fhonn na dálaí sna bóithre a insamhail le linn an geimhreadh agus friotaíocht creimeadh a thástáil.
Cruthaíodh iontaofacht an innill trína oibriú leanúnach ar feadh 125 lá.
Andrew Mottram, Stiúrthóir Innealtóireachta Tionscadail E-IdirthuraisDéanaimid tástáil ar ár veaineanna go léir i gcoinníollacha os cionn aon rud a d’fhéadfadh a bheith rompu i lámha ár gcustaiméirí. Ní hionann E-Transit uile-leictreach agus, má dhéantar tástáil air go dtí an teorainn inár dtimpeallachtaí tástála rialaithe, is féidir linn a bheith muiníneach go bhfreastalóidh sé go hiontaofa ar ár gcustaiméirí agus iad ag roghnú a ngnó a aistriú go cumhacht uile-leictreach.
Nuair a thagann sé?
Níl tús tráchtála an E-Transit Ford nua beartaithe ach go luath an bhliain seo chugainn agus tá sé mar chuid d’infheistíocht $ 30 billiún ag an mbranda gorm ubhchruthach i bhfeithiclí leictrithe trí 2025.
Meabhraítear gur dheimhnigh Ford le déanaí go mbeidh a raon feithiclí tráchtála san Eoraip 100% comhdhéanta de mhúnlaí leictreacha 100% nó hibridí breiseán faoi 2024.