2016 útgáfan af Salon de Los Angeles fékk nýju Panamera Executive útgáfurnar.
Þó að Panamera Turbo útgáfan sé með öflugustu vélina á bilinu, sameinar Panamera 4 E-Hybrid kraftinn og sjálfbærni rafmótors. Hins vegar er eitt sem þeir eiga sameiginlegt: einkaréttinn sem verður tekinn á nýtt stig í nýjustu útgáfunum. Framkvæmdastjóri.DÆR FORTÍÐINAR: Porsche 989, „Panamera“ sem Porsche hafði ekki hugrekki til að framleiða
Eins og við fengum tækifæri til að sjá um borð í þýska salerninu er innréttingin í nýja Panamera búin margskonar tækni til aksturs, með áherslu á Porsche Advanced Cockpit stafræna miðborðið.
Tækni sem nú, þökk sé 150 mm aukningu á hjólhafi Executive útgáfunnar, mun nú ná til aftursætanna. Yfirgripsmikið þak, sjálfstæð loftkæling fyrir fjögur svæði, auka umhverfislýsing, hiti í sætum með rafstýringu og raftjaldið að aftan fyrir aftan höfuðpúða eru helstu nýjungarnar.
FORSÝNING: Porsche Majun. Er það litli crossover Stuttgart?
En helsti hápunkturinn er kannski nýjasta kynslóð kerfisins Porsche Afþreying í aftursætum , fáanlegur á Porsche Panamera Turbo Executive (á myndunum). Þetta kerfi samanstendur af tveimur 10,1 tommu skjáum sem eru innbyggðir í sérstakar stuðning í höfuðpúða framsætanna, sem hægt er að fjarlægja til að nota sem spjaldtölvur utan ökutækisins eða, ef nauðsyn krefur, umbreyta afturhluta Panamera í fullkomlega stafrænt verk. miðja.Myndbandið hér að neðan tekur saman helstu fréttir af Executive útgáfunni:
afbrigðin Framkvæmdastjóri eru fáanlegar í fjórhjóladrifnum útgáfum:
- Panamera 4 Executive (330 hö): 123.548 evrur
- Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 hö): 123.086 evrur
- Panamera 4S Executive (440 hö): 149.410 evrur
- Panamera Turbo Executive (550 hö): 202.557 evrur