ボッタスの3位のためにメキシコで6回目のドライバーズタイトルパーティーが延期されたのを見て、ルイスハミルトンは、6度のF1世界チャンピオンになり、ミハエルシューマッハの7つのタイトルに近づくという1つの目標を念頭に置いてUSGPに到着します。
一方、ハミルトンのパーティーを「台無しにする」主な候補として（ブリトン人が8位に到達する可能性は非常に低いですが）、不思議なことに、微笑む理由がほとんどなかったフェラーリとレッドブルになります。メキシコのGP。
イタリアのホストでは、レース戦略は再び失敗し、シャルル・ルクレール（表彰台にさえ到達しなかった）からほぼ確実な勝利を「盗んだ」。レッドブルでは、マックスフェルスタッペンが予選でのミスで彼を傷つけたのを見た後、彼は最初に一定の過剰な勢いで高額の支払いをし、パンクに苦しみ、取り返しのつかないほどの遅れをとった。
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サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
テキサス州オースティンの郊外に位置するサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、特にフォーミュラ1を念頭に置いて米国で最初に建設されました。 2012年に発足して以来、このサーキットは常にUS GPをホストしており、5,513 kmに延長され、20のカーブが特徴です。
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彼らが知っている中で最も成功したドライバーの中で、ルイス・ハミルトンが先導し、7つのGPで合計5つの勝利が争われました。チームの中で、メルセデスはそこで達成された4つの勝利でリードしています。
US GPに何を期待しますか？
アカウントはシンプルです。ルイスハミルトンが6度の世界チャンピオンとしてUSGPを離れることを防ぐことができる唯一のことは、ボッタスの勝利とブリトン人が8位を下回ったことです。これ以外の結果は、オースティンでの英国のドライバーズパーティーと同義になります。
メルセデスの主な競争相手の中で、US GPはほとんど「名誉のためのレース」のように見え、フェラーリとレッドブルは、ドライバーとコンストラクターのタイトルをめぐって戦い続けることを可能にする能力さえ持っていることを実証しようとしていますさらに長い夜。
パックの途中で、ルノーはトロロッソとレーシングポイントから離れようとする必要があります（38ポイントにいるマクラーレンに近づくのは非常に困難です）。最後に、「最後のリーグ」で、ウィリアムズは、ハースとアルファロメオ（不思議なことに、1年前にキミライコネンが優勝した）の進歩に本当に近いことを米国で証明しようとする必要があります。
US GPは日曜日の19:10（ポルトガル本土時間）に開始する予定であり、土曜日の午後は20:00（ポルトガル本土時間）から予選が予定されています。