新しいプジョー508それは前任者とこれ以上の違いはありませんでした。フランスのブランドの新しいフラッグシップは、典型的なDセグメントのサルーンのイメージを残します—外側は3パック、4ドアのサルーンのクラシックなシルエットで—同様の2.5ドアのサルーンとしてそれ自体を再発明しますクーペに輪郭を描き、ファストバックフォーマットを想定したリアを強調します。
クーペの世界へのアプローチは、フレームのない窓や車体の高さの減少などの詳細でも明らかにされています。わずか1.40 mで、前モデルより5.0 cm短く、セグメントで最も短いです。また、前モデルより3 cm広く（1.85 m）、8 cm短くなっています（4.75 m）。
新しいプジョー508の場所をよりよく理解するために、それをパサートではなくフォルクスワーゲンアルテオン、またはA4ではなくアウディA5スポーツバックとして見てください。
インテリアに入ると、i-Cockpitの最新の解釈がわかります。小さなステアリングホイールと、インフォテインメントシステムの機能を集中させるタッチスクリーンの2つの画面が特徴です。7つのトグルスイッチ（ピアノキー）を備えています。 8インチから10インチの間の寸法。もう1つは、12.3インチのインストルメントパネルとして機能します。
外形寸法の縮小にもかかわらず、プジョーはアウディA5 Sportbackより高い後部居住性の割り当てと、前任者より低くて広い床と一緒に、487リットルの荷物容量を発表します。
新しいプジョー508は、308と3008に見られるものと同じEMP2をベースにしており、前モデルと比較して平均70kgの軽量化にも貢献しています。リアサスペンションは、マルチアームスキームでは独立しており、上位バージョンでは、アクティブサスペンションコントロールと呼ばれる可変ダンピングとパイロット付きサスペンションに関連付けられています。これは、GTバージョンとすべてのガソリンおよびガソリンエンジンに標準装備されています。 2.0ディーゼルバージョンのオプション。
ポルトガルでは
新しいプジョー508は11月にポルトガルに到着し、全国的な範囲は5つのエンジン（2つのガソリンと3つのディーゼル）で構成されています。 2つのトランスミッション— 6速マニュアルと8速オートマチック（EAT8）。および5つのレベルの機器— アクティブ、アリュール、GTライン、GT、ビジネスライン.
THE ガソリン直列4気筒ターボ1.6PureTechには、180馬力と225馬力の2つのバージョンがあり、後者はGT機器レベルにのみ関連しています。どちらのバリアントもEAT8でのみ使用できます。
THE ディーゼル、130馬力の新しい直列4気筒1.5 BlueHDIがあります。これは、マニュアルギアボックスを受け取る唯一のエンジンですが、EAT8でも利用できるようになります。また、2.0BlueHDI直列4気筒の2つのバージョン（160馬力と180馬力）は、EAT8でのみ使用できます。
装置
アクティブ機器レベルでも、新しいプジョー508シリーズへの足がかりとなる幅広い機器を期待してください。安全パック —カメラとレーダーを備えたアクティブセーフティブレーキ、距離アラート、ラインと路肩の不本意な交差のアクティブ警告、速度信号の認識と推奨—;ザ可視性パック —自動フォローミーホーム、レインセンサーと感光性インテリアミラーを備えたフロントウィンドウワイパーを備えたヘッドライト（ディップビーム）の自動オン。 2ゾーンエアコンに加えて、後部座席用の換気口とクルーズコントロールを備えています。
アリュール、GT-Line、GTバージョンにはセーフティプラスパック、これにより、パックの安全性にアクティブな死角監視システム+疲労検出システム（フロントガラスの上部にあるカメラが軌道を分析します）+自動ハイビームアシスタント、交通標識の拡張認識（停止、方向禁止など）が追加されます。
GTラインはオプションで受信できますパックドライブアシストアダプティブクルーズコントロール付き。そしてまたドライブアシストプラスパックこれは、アダプティブクルーズコントロールをレーンポジショニングアシストに関連付けられたStop＆Go機能と統合します。後者はGTのオプションとしても利用できます。
THE プジョーフルLEDテクノロジーは、フルLEDヘッドランプと自動高さ補正、LEDターンライトとスタティックターニングライト、およびアダプティブ3Dテールライトを統合したもので、Allureのオプションであり、GTラインとGTの両方に標準装備されています。
標準として、アクティブとアリュールには17インチのホイール（215/55 R17）、18インチのGTライン（235/45 R18）、19インチのGT（235/40 R19）が付属しています。
価格
| 装置 | モーター | CO2 | IUC | 価格 |
| 508アクティブ | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g / km | 145.05€ | 35ユーロ300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98g / km | 145.05€ | 37300 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118g / km | 221.70ユーロ | 41700ユーロ | |
| 508ビジネスライン | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 g / km | 168.98ユーロ | 39,700ユーロ |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g / km | 145.05€ | 36100€ | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98g / km | 145.05€ | 38100€ | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118g / km | 221.70ユーロ | 42500€ | |
| 508アリュール | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 g / km | 168.98ユーロ | 41700ユーロ |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g / km | 145.05€ | 38100€ | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98g / km | 145.05€ | 40100€ | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118g / km | 221.70ユーロ | 44500€ | |
| 508GTライン | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 125g / km | 168.98ユーロ | 44500€ |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 103g / km | 145.05€ | 40ユーロ900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 101 g / km | 145.05€ | 42900ユーロ | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 120g / km | 221.70ユーロ | 47300€ | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124g / km | 255.71ユーロ | 48,300ユーロ | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 131g / km | 168.98ユーロ | 49200€ |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124g / km | 255.71ユーロ | 51800ユーロ |