RazãoAutomóvelは、«Verono»を利用して、新しいフォルクスワーゲンビートルカブリオのより風通しの良いバージョンをテストすることを決定しました。
テストされたフォルクスワーゲンビートルコンバーチブルは、範囲の中で最も控えめで、105hpのパワーとマニュアルギアボックスを備えた1.2TSi4気筒でした。一見すると、シリンダーあたり2つのバルブの1,197 cm3は、このビートルコンバーチブルを装備するには「短い」ように見えるかもしれませんが、そうではありません。このエントリーレベルのバージョンに興味のある人は、快適な運転を探しています。純粋なパフォーマンスではありません。
もう少し「興奮」を探している人は、160と200馬力のガソリンバージョンを選ぶことができます。 105hpの1.2Tsiは他の味覚の収穫であり、「工場を歩く」、「風の髪」、「ドルチェファーニエンテ」などの表現が女王です。
そして、10月の気候変動を利用して、トップダウンを行い、急いで新しいフォルクスワーゲンビートルカブリオをポルトガルの海岸の壮大な風景に向けました。
途中、まだ「都会のジャングル」の奥深く、街に面するのに十分簡単な小さな1.2TSIと、通常のバージョンのように、私たちを外部から隔離するフードの優れた防音性のハイライト。エンジンは低回転からうまく反応し、非常に目立たない「歌」を持っています。高速道路では、105hpバージョンのTSIエンジンがいくつかの制限を明らかにしていますが、注目に値するほどではありません。
実は、フォルクスワーゲンビートルカブリオが私たちに伝えるオーラは、落ち着きとリラックスのひとつです。テストされたユニットの赤い塗装でさえ、この「禅」状態を破ることはできませんでした。そして、抽象化が完全なものである場合、私たちを見る人々についても同じことは言えません。フォルクスワーゲンビートルコンバーチブルは、どこへ行っても注目の的であり、どこへ行っても少し狂乱を引き起こします。そして私は告白します…それは私たちにいくらかの虚栄心を引き起こします。フォルクスワーゲンは、この新しいビートルコンバーチブルで「win-win」の公式を見つけました。ビートルのような女性とビートルの中の男性が注目を集めています。もっと！このリハーサルで最もよく聞かれた言葉に抵抗することはできません。散歩に出かけますか？答えは常にイエスでした。
前世代と比較して、この新世代ではよりスポーティでモダンなラインを見ることができます。キャビンでは、スペースをより良く再設計する必要があったという懸念をはっきりと見ることができます。ここでは、柱の形状を最適化することで貴重な助けが得られました。これにより、居住者の内部が広くなり、スペースが広がります。後部スペースは、おそらくこれらの変更から最も恩恵を受けたものでした。大人が後部座席で快適に旅行できるようになりました。これは、前世代ではほとんど不可能でした。
キャビンでも、ダッシュボード、ステアリングホイール、ドアのプラスチックがハイライトされており、ボディワークと同じ色で塗装されているため、「涼しげな」外観になっています。このフォルクスワーゲンビートルカブリオに欠かすことのできないものは、オンボードコンピューターと、フェンダーサウンドシステムをインストールして、«ベロノ»の最後の日々を最大限に活用する可能性でした。
フォルクスワーゲンビートルカブリオは、26,000ユーロ強で、笑顔で生活したい人にぴったりの車だと言えます。この車は、特に空が澄んでいて、太陽が私たちを求めている場合は、誰もが良い気分になります。フードは約15秒で時速50kmまで開閉できると言っても過言ではありません。配置されたときに信じられないほどの違いを生むウィンドブレイクにも注意してください-女性はそう言います…
まだ«ヴェローノ»という言葉を考えている人は、それが夏と秋の組み合わせであることを知ってください。よろしければ、申し訳ありませんが、もう1回乗車しましょう...
フォルクスワーゲンビートルコンバーチブル
| モーター | 4気筒 |
| CYLINDRAGE | 1197 cc |
| ストリーミング | マニュアル、6速 |
| トラクション | 前方 |
| 重さ | 1388kg。 |
| パワー | 105 hp / 5000 rpm |
| バイナリ | 175 NM / 1550 rpm |
| 0〜100 KM / H | 11.7秒 |
| 速度最大 | 時速178km |
| 消費 | 6.1 lt./100 km |
| 価格 | 26,927ユーロ |