ポルシェ911ターボ。より強力でより速く、そして私たちはすでにそれがいくらかかるかを知っています

Anonim

数ヶ月前に新しい911ターボSを発表した後、ポルシェは今、私たちに「通常の」を紹介しますポルシェ911ターボクーペとカブリオレのバリエーションで。

3.8Lの6気筒ボクサーを搭載した新しい911ターボの機能580馬力と750ナノメートル前任者より40馬力と40Nm多い(そしてターボSより70馬力と50 Nm少ない)。これらは、8速PDKボックスによって4輪すべてに送られます。

これらの値により、新しいポルシェ911ターボSは2.8秒で0から100 km / hに到達し(0.2秒速くなります)、最高速度の320 km / hに到達します。

ポルシェ911ターボ

興味深いことに、新しい911ターボの加速、パワー、トルクの値は、前世代の911ターボS(991)のものと同じです。

あちこちで育ちました

ボディワークから始めて、それは前部で45mm幅(1840mmを測定)そして後部で20mm(1900mmを測定)でした。

ニュースレターを購読する

シャーシに関しては、フロントアクスルは42 mm増加し、20インチホイールに255/35タイヤが取り付けられていますが、リアアクスルでは10 mmの伸びで、315/30タイヤは21インチホイールに表示されます。

更新されたブレーキシステム(標準で赤いキャリパー付き)には、直径408 mm、厚さ36 m(それぞれ28mmと2mm以上)のフロントディスクがあり、車軸には、直径380 mm、厚さ30mmのディスクがあります。

ポルシェ911ターボ

その他のニュース

初めて、ポルシェ911ターボは、オプションではありますが、スポーツパッケージ、スポーツシャーシ、および…スポーティな排気システムを備えています。

ポルシェ911ターボ

したがって、オプションには、油圧アクティブチルト制御システム(PDCC)や、前面に10ピストンキャリパーを備えたセラミックディスクを備えたPCCBブレーキシステムなどの機器が含まれます。

一体型ドラムスティックの使用、後部座席の抑制、防音材の削減により、911ターボクーペの軽量パッケージも30kg節約できます。カーボンとブラックの追加要素を含む911ターボスポーツデザインパッケージを含むスポーツパッケージもあります。

ポルシェ911ターボ

いくらかかるでしょうか?

私たちの国で注文できるようになった新しいポルシェ911ターボクーペとカブリオレも、すでに価格が明らかになっています。

したがって、ポルトガルでは価格は233079ユーロ 911ターボクーペによって注文され、248143ユーロ 911ターボカブリオレの。

続きを読む