Car＆Driverとのインタビューで、TobiasMoersはメルセデスAMGの次の生産モデルに関するいくつかのニュースを発表しました。
C63クーペの発売の傍観者として、メルセデスAMGのCEOであるトビアスムアースは、同社の次のステップはすべてのツインターボV12モデルに全輪駆動を装備することであることを明らかにしました。目的は、12気筒四輪駆動車の販売から利益を得たベントレーの例に従うことです。さらに、メールスによれば、V8ブロックとの関係でさらに大きな「ギャップ」を作り出すために、V12エンジンをより強力にすることが意図されています。
関連：メルセデスベンツEクラス2017がSクラスに近づく
モーアーズはまた、次世代E63に、メルセデスAMG C63 Sクーペと同じ、9速「AMGスピードシフト」オートマチックトランスミッションと電子式リミテッドスリップデフが搭載されることを確認しました。トビアス・ムアースはまた、将来のCクラスカブリオにパフォーマンス重視のAMGバリアントがあることを示唆しました。
メルセデスAMGC63カブリオについては、4.0リッターと469馬力のツインターボV8エンジンを搭載したC63クーペと非常によく似たバージョンが期待できます。
出典：Car＆Driver