歴史上最初の全電気式ベントレーは、古典的な燃焼車を電子のみを動力源とするモデルに変換することに専念している英国の会社、ルナズの手に渡りました。
これは、1961年に発売されたベントレーS2コンチネンタルフライングスパーであり、歴史的な英国F1グランプリのシーンであるシルバーストーンを拠点とするこの会社によって現在新しい生命を与えられています。
ルナズはすでにクラシックカーの膨大なポートフォリオを持っており、印象的な外観を備えていますが、完全に排出ガスのないメカニズムを隠しています。しかし、同社がその技術をCreweブランドのモデルに適用したのはこれが初めてです。
多くの人にとって、この変革は真の犠牲とさえ見なされるかもしれませんが、ルナズは、すべてに気づかず、このベントレーを特徴付けるエレガントなラインを変更することなく、最新のテクノロジーを備えた豪華な車を約束します。
変換はフライングスパーに限定されず、クーペバージョンと3つの異なる世代（S1、S2、S3）で注文することもできます。
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メタリックグリーンの2つのトーンを組み合わせたツートンカラーの塗装で装飾されたこのベントレーは、キャビンが新しい生命のリースを引き継ぐのを見ました。外装と同じ配色の革仕上げ、ダッシュボードと上の新しい木のアクセントがあります。パネル、ドア、AppleCarPlayや自動空調などの「特典」。
しかし、元のモデルに適合した6.25 l V8ガソリンブロックが、375hpと700Nmの最大トルクに相当する電力を生成できる電動パワートレインに置き換えられたため、ボディワークの下に隠されていることが最も際立っています。
この電気モーターは、80kWhまたは120kWhのバッテリーに関連付けることができ、より大容量のバッテリーを選択したお客様は、1回の充電で最大400kmを移動できます。
この変換により、このベントレーS2コンチネンタルフライングスパーは将来性のあるクラシックになりますが、品揃えの豊富な財布の手の届く範囲にしか収まらない価格で提供されます：350,000ポンド、405 000EURのようなものです。